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浅谈预应力连续箱梁孔道真空压浆施工 　　摘 要：本文详细介绍了预应力混凝土连续箱梁孔道压浆施工工艺。真空压浆在预应力桥梁施工中非常重要，采用孔道真空压浆可以弥补普通压力压浆的缺点，更好的保护预应力筋，增大预应力筋的抗腐蚀性，更有效地保证并提高了预应力混凝土桥梁的质量和使用寿命 关键词：预应力箱梁；真空压浆；施工工艺 1 工程概况 新建郑州至万州铁路河南段站前工程施工总价承包ZWZQ-8标段潦河特大桥跨二广高速匝道连续梁，连续梁全长273.5m，计算孔跨（40+3×64+40）m，潦河特大桥为双线桥，主桥梁体为单箱单室，变高度，变截面箱梁，梁体全长273.5m，梁宽12.6m，桥梁建筑总宽12.9m 2 施工方案 本梁采用二向预应力设计，钢索管道位置用定位筋固定，定位网基本间距0.5m，管道转折处间距0.3m。并保证管道位置正确 张拉钢束在梁体混凝土强度达到95%和弹性模量达到设计值的100%进行，且混凝土龄期不小于5天。纵向束两端同步张拉，左右对称进行，先腹板，后顶板。横竖向预应力待全桥合拢后一次性批量张拉锚固，预应力筋采用单端交错张拉并及时压浆 终张拉完成后，应在两天内进行管道压浆。压浆前管道内应清除杂物及积水。压入管道的水泥浆应饱满密实。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。冬季压浆时应采取保温措施，冬季压浆或压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5℃ 3 施工工艺 预应力混凝土连续箱梁已经有了较为成熟的工艺，支架预压、支架的搭设、混凝土的浇筑、预应力筋的张拉等等工艺不作为本文讨论的重点，因此不再赘述。以下着重研讨与孔道压浆工艺有着紧密相关的重要工序，即孔道成型、穿束和压浆 3.1 孔道成型 （1）在绑扎箱梁钢筋前，先在钢筋加工场用钢筋加工、制作井字型钢筋骨架。根据管道坐标，按照设计要求，在现场绑扎钢筋骨架同时，将波纹管定位钢筋放在相应位置箱梁钢筋骨架上，其定位网间距为0.5m，管道转折处间距为0.3m （2）检查定位钢筋坐标合格后，再穿入波纹管，牢固地焊接在梁体主筋上。采用塑料波纹管（竖向采用铁皮管）制孔，管道安装应牢固，接头密合，锚垫板平面应与孔道轴线垂直。应检查波纹管表面有无空洞、是否有压扁现象，接头处用胶带缠紧套管，防止水泥浆窜入孔道内造成管道堵塞。波纹管在制孔时按设计使用定位筋固定其位置外，安装完成后应仔细检查波纹管的定位网及管道位置 （3）波纹管间采用大一号波纹管联结，用于联结的大一号波纹管长度为30cm，接头处用胶带缠牢，连接波纹管前，应将波纹管接头外皱皮压平、压顺 （4）波纹管如有破口，应用胶带将破口处封闭；如有压扁现象，应更换波纹管 （5）波纹管伸入锚垫板内长度8cm左右，以保证钢绞线在锚垫板孔道内自由散开，以防钢绞线在端部产生交叉现象。波纹管与锚垫板连接处也应用胶带缠牢，且其间缝隙用棉纱塞紧 （6）锚垫板安装在箱梁端模上，锚垫板中心应和波纹管端部孔道中心重合，在安装锚垫板前，压浆（出浆）孔用棉纱封堵，锚垫板与端模接缝应用胶带缠牢 （7）安装螺旋筋时，应使螺旋筋位于孔道中心，并将螺旋筋贴紧锚垫板，螺旋筋应与钢筋骨架焊接牢固，以防在浇筑混凝土时波纹管移位 3.2 穿束 钢绞线穿束在混凝土浇注前进行，由人工从孔道一端穿入。穿束前应将钢绞线穿入端用胶带和电工胶布缠牢，以防在穿束时捅破波纹管。穿束应均匀用力，对穿束过程中挂破的波纹管应用胶带纸包裹，以防浇注混凝土时漏浆 3.3压浆 孔道压浆是防止钢束锈蚀和保证钢束与构件主体砼之间握裹成整体的重要措施。因此，要求压浆必须密实和饱满 3.3.1施工准备 用手砂轮切除锚板外超长的钢绞线（锚板外留3～5cm），采用液态防锈剂涂刷锚头，切割后用C50无收缩混凝土将锚具上的空隙（压浆孔除外）填充密实，以便能承受压浆时的压力 用压力水冲洗孔道，用过滤的压缩空气吹净积水。达到对孔道湿润洁净的目的。如有与相邻孔道串孔现象，先处理好才压浆 3.3.2梁体孔道压浆用水泥浆技术条件 按设计要求，管道压浆水泥浆不低于M50微膨胀水泥?{，并掺入固态防锈剂。水泥为52.5的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，有结块不得使用 灰浆要求有较好的流动性和易性好、颗粒小、泌水率小，以保证灰浆能顺利压入孔道 水泥浆中的水和外加剂，应对钢绞线无腐蚀作用 3.3.3孔道压浆 压浆应在张拉结束48小时内进行，张拉完的孔道应抓紧安排压浆，同一断面原则上按先下后上的顺序缓慢均匀地进行。为确保压浆的安全及质量，真空泵端设在高端， 压浆端设在低端 （1）清洗设备。清洗后的设备内不得有残渣、积水 （2）浆体搅拌。先在搅拌机中加入实际拌和水用量80%～90%，开动搅拌