挖泥船设计原则概述.pdfVIP

34 《丹东海工》（2006） 总第10期 挖泥船设计原则概述 赵世安 丹东航道工程局 118000 工程船舶主要应用于水上工程建设，其中尤以 设计原理、目标确定所涉及到的系统理论及其需采 专用于水上疏浚的挖泥船为主要船种。疏浚市场应 用的数学模型、计算方法等，限于篇幅，在此不做 对的是水运市场的需求。随着国际贸易量不断扩 更多的介绍。 大，在全球范围内对大型化深水港口、码头、航道 一、如何定位挖泥船的设计目标 的需求也越来越大，从而带动了疏浚业的发展。疏 设计挖泥船涉及到机械制造、电子电气、水动 浚业的发展又对挖泥船的设计、研发提出了新的要 力学、计算机技术、自动化科学、材料学、海洋气 求。近几十年以来，挖泥船的性能和能力发生了很 象学甚至核物理学等等学科，属系统工程设计范 大的变化，其结果是促使挖泥船向大型化、巨型化 畴。然而确定挖泥船设计建造目标，实际上无非采 发展，以追求更高的施工能力和经济效益。 取两种定位方式。 在世界疏浚业内，巨大的绞吸式挖泥船总装机 1、针对特定工程内容定位挖泥船的设计目标。 功率已达27190kw（“J·E·JDE NUL”号），自为满足某一特定工程的需要，根据建设工程的疏浚 3 量、挖深指标、土质情况等确定挖泥船的挖深、破 航耙吸式挖泥船最大舱容已达35508m（“WD 土能力、生产能力等具体的性能指标。这一设计理 Fairway”号）-有计划要将耙吸式挖泥船的舱容扩大 念，除了广泛应用于一般的商业疏浚领域外，还特 到44000kw。我国目前最大的自航耙吸式挖泥船舱容 3 别适用于军事、科研工程领域。其区别在于，服务 为12888m （新海龙号），最大的绞吸式挖泥船总装 于商业工程的挖泥船，提高挖泥船性能的目标是取 机功率达10809kw。由此可见，与世界先进水平比， 我国的挖泥船在性能和能力方面还有较大差距。 得更高的生产效率和经济效益，而应用于军事、科 挖泥船的设计、研发要比一般船舶复杂的多。 研等领域的挖泥船为满足特定工程的需求，对其经 因为，挖泥船不仅要具备一般船舶所必有的功能和 济性能相对要求要低一些。 必须配备的设备，而且还需要具备挖泥施工功能， 2、要求挖泥船能够在广泛的地域范围内（对于 需配备挖泥设备以及与之配套的其他辅助设备。疏 大型挖泥船要求能够在世界范围内）、承担各种类 浚设备制造业本身就属关联多学科、多行业专业化 型的工程，以次为目标确定挖泥船的规格、性能指 制造领域。此外。现代挖泥船还广泛应用了当代高 标。毫无疑问，在这一理念指导下所进行的挖泥船 新技术，如DGPS、电子海图、水位遥报、各种传感设计必然要对前面所提及的问题进行前面的分析， 技术和计算机技术在挖泥船上都得到充分利用，人 在平衡各方面因素的优劣，取得可靠的分析数据 机对话日趋完善，疏浚设备自动化程度不断提高。 后，确定具体的设计目标。 现代高新技术的发展极其在挖泥船上的广泛应用为 挖泥船规格、性能的定位，一方面取决于疏浚 设计、研发新型挖泥船，以及为挖泥船选配设备提 市场的需求，另一方面，与建造挖泥船的疏浚公司 供了更广泛的空间。 有着密切的关系。对疏浚公司而言，不仅取决于其 由此，对设计、研发新型挖泥船提出了许多新 本身所具备的承揽疏浚工程的能力，还要考验公司 课题。 的投资与抗风险能力。事实上，无论是针对某一特 ·挖泥船是否建造的越大越好？ 定工程而提出的