第三章铁路货物运输实务精品.pptVIP

* 整车计费重量: 一般按货车标记的重量作为计费重量， 例：标重为50吨的车装40吨的货物计费重量为50 吨 * 上海东站发衡阳站焦炭一车重42吨，用50吨货车一辆装运，计算其运费。 查《货 物运价里程表》上海东站—衡阳站运价里程为1267千米 查《铁路货物运输品名检查表》知焦炭的运价号为5号，再查运价率表，运价为5 号，发到基价为10.20元/吨，运行基价为0.0491元/吨.千米 ? 运费为： 【10.20+（0.0491×1267）】×50=3620.49 ? 故：运费为：3620.5元 ? * 四、车站 1．中间站 一般设在技术站之间区段内（或在支线上），它主要办理列车的到发、会让和越行(利用越行站可以使同一线路上的快车超过慢车。越行站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，也办理少量客、货运业务。因此越行站应有到发线、旅客乘降设备、信号及通信设备、技术办公房屋等。)，以及客货运业务。有些中间站还进行机车给水。 返回 * 作用： 1.列车的通过、会让和越行。在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线作业。 2.旅客的乘降和行李、包裹的承运，交付和保管。 3.货物的承运、交付、装卸和保管。 4.摘挂列车甩挂车辆的调车作业。 * 2．区间站 为了保证行车安全和必要的线路通过能力，铁路上每隔一定距离（ 10 公里左右）需要