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Exercise 1 以下关于M278发动机燃油系统描述正确的是? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （A,E） a)一根压力均衡管连接了左侧和右侧气缸列。 b)最大油轨压力是180bar。 c)发动机M278配备3-柱塞高压泵。 d)M278安装了电磁阀喷油嘴。 e)单独控制每个气缸列的油轨压力。 ? Exercise 2 以下关于M278点火系统描述正确的是? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (B,C,D) a)在冷启动和暖机阶段，单点火功能工作。? b)使用示波器测试点火线圈的促动和能量消耗。? c)拆卸后的火花塞可以重复使用。 d)使用二次点火波形评估燃烧过程。 e)在点火系统出现故障,这并不影响发动机平稳性运行。 ? Exercise 3 以下关于M278增压系统描述正确的是? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ( C ) a)两个涡轮增压器通过各自的热膜式空气流量传感器同步。 b)每个涡轮增压器的进气量由热膜式空气流量传感器记录。 c)供给到增加压力控制系统的真空是由一个真空泵提供。 d)通过一个压力转换器促动两个涡轮增压器。 e)在空气过滤器上的压力传感器的值不影响涡轮增压器的驱动。 ? Exercise 4 以下关于M278燃油系统诊断正确的是： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?( A, E ) a)如果高压系统显示高压系统压力不足,低压回路必须被检查。 b)可以通过Star-Diagnosis 促动流量控制阀。 c)喷油器切断仅可能用于在喷油器诊断。 d)可以使用合适的测试工具单独测试两个气缸的燃油压力回路。 e)在DAS / XENTRY有测试中，有用于检查高压泵的输送量的检测步骤。 ? Exercise 5 以下关于M278增压系统部件描述正确的是： ? ? ? ? ? ? ? ? ? (B,C,) a.)排气背压传感器保护涡轮增压器过热。 b)节气门上游的压力传感器监测在节气门工作期间（怠速到部分负荷）的增压压力控制。 c)增压空气温度传感器被用作计算空气流量。 d)每个涡轮增压器配备自己的增压压力传感器。 e)增压空气冷却器位于汽车散热器下部。 ? Exercise 6 以下关于M278真空系统描述正确的是： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(D,E) a)增压压力控制所需的真空仅由进气歧管产生。 b)在主管路中的止回阀是必要的，为了确保ECO起/停功能的制动辅助。 c)真空泵由右气缸列的进气凸轮轴驱动。 ? ? ? ? ? ? ? ? （左侧进气） d)两个真空切换阀促动两个涡轮增压器。 e)为了关闭涡轮增压器的废气翻板,真空必须作用到增压压力控制室。 ? Exercise 7 以下哪个关于M278低压燃油系统正确的是： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?( ?A ?) a)所需的燃油压力由发动机控制单元和控制燃油系统控制单位控制(FSCU)。 b)低压燃油泵的输出流量在每一个工作条件下是一样的。 c)电动燃油泵被设计成单相直流电机。 d)燃油低压传感器直接传输测量压力到CDI发动机控制单元。 e)在油箱中的燃油泵提供一个大约180bar的直接喷射所需的压力。 ? Exercise 8 以下关于M278燃油高压泵描述正确的是： ? ? ? ? ? ? ? ( B,C ) a)左侧气缸列的排气凸轮轴驱动高压泵。 ? ? ? ? ? (右侧进气) b)高压泵是单柱塞泵。 c)流量控制阀和高压泵形成一个不可分割的单位。 d)高压泵在更换后，必须在发动机控制单元中分类。 e)高压泵可以在发动机的任意一个曲轴位置被拆下。 ? 以下关于M278燃油系统描述正确的是： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（？） （ ?A ） a)最大油轨压力是180bar。 b)三活塞高压泵装备在M278发动机上。 c)可以在燃油维修接口上检查高压燃油系统的压力。 d)电磁喷油嘴安装在M278发动机上。 e)M278油轨压力传感器是在左边的油轨上。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（右侧） ? 以下哪个M278点火系统描述正确的是： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（ D ） a)在冷启动和暖机阶段，单火花点火功能启用。（？） b)当火花塞被拆下后，必须被更换。 c)在初级波形燃烧周期被评估。 d)可以在次级点火波形判断火花塞的故障。 e)发生在点火系统故障,不影响发动机的平稳运行。 ? 以下哪个关于M278增压系统描述正确的是： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?( ?A ?) a)由真空泵提供到增压压力控制系统的真空压力。 b)两个涡轮增压器由一个增压压力转换器