矮塔斜拉桥主梁支架法施工工法解说词.docVIP

矮塔斜拉桥主梁支架法施工工法解说词 矮塔斜拉桥为新兴的一种桥型，在近几年来得到了迅猛发展，虽然矮塔斜拉桥在我国起步较晚，但由于其兼有斜拉桥及连续梁的特点，刚柔相济的特性，符合结构受力特点，因此具有造型美观、刚度大等优点，其发展具有很大潜力。我公司在抚顺市和平桥重建工程、抚顺市永安桥重建工程及沈彰1标高速公路第一合同段中应用了支架法施工的技术，矮塔斜拉桥支架法施工，在保证质量、工期的前题下，节约了成本，克服了传统的挂蓝施工工期长、成本投入大的不利因素。采用本技术可以在工期、技术、安全、造价等多方面取得良好的效益。现以抚顺市和平桥重建工程为例，对该工法进行简要介绍： 抚顺市和平桥重建工程为五跨连续矮塔斜拉桥，全场426m，跨径布置为46+98+138+98+46m，两边跨无拉索支撑，主跨采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系，其中主塔高18m；斜拉索为双面索、单排索，横桥向对称布置在索区，塔上索距75cm：梁上索距400cm。斜拉索采用环氧涂层填充型钢绞线，单根钢绞线直径为15.2mm，钢绞线标准强度为1860MPa，每束拉索采由43根钢绞线组成，外套乳白色HDPE保护层。钢绞线穿过主塔采用分丝管索鞍，斜拉索锚具采用可换索式OVM250AT-43群锚体系。 主要工艺原理为在主梁在横隔板位置的钢管支架顶端设置一层四氟板，在四氟板与钢管支架顶端的钢板间涂抹黄油，使支撑点与主梁间保持滑动。待整个主梁施工完成，斜拉索调整结束后，拆除该位置支架，完成体系转换。 支架基础是全桥支架系统的根本，其稳固性直接关系到主梁施工的安全。为了避免支架在混凝土浇筑过程中产生沉降，防止河水冲刷对支架基础的影响，我项目部将基础坐在坚硬岩石上并浇注C25现浇混凝土作为支架基础临时墩，并在混凝土顶面预埋1cm厚钢板，临时墩位置位于主梁横隔板正下方。 在预埋钢板上焊接Φ820mm钢管，并在底脚连接三角块加固，每个混凝土临时墩基础上设置5根钢管支架，其中三根一排钢管为临时支撑，待主梁混凝土浇注完，钢绞线张拉、压浆后拆除。为减小温度应力和变形对主梁的影响，其余两根为永久支撑，待主梁合拢、斜拉索张拉后拆除。永久支撑顶设四氟板滑动支点，并在梁底面预埋2cm钢板，在四氟板与钢管顶钢板间涂抹一层黄油，使支撑点与梁间保持滑动。 为全面实现业主提出的质量目标，在施工全过程中，我们始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准执行，并建立一套完善的质量管理制度，在施工生产过程中严格执行。 在安全生产方面主要是全面落实安全生产责任制，实行全员、全方位、全过程的安全管理，将安全生产工作抓细、抓实，对特殊工序进行特殊管理，坚持持证上岗，对于夜间施工，设置了足够的照明措施，安全员坚持经常性检查，查除各种隐患。 使用了支架法施工的施工工艺，即满足了业主及设计的要求，节省了工期，通过运营时间大大提高同时节能环保，产生了巨大的社会影响，社会效益显著。 由于支架施工便捷、速度快、施工工期、质量能够得到保证，给全社会展现出路桥建设的快节奏、高质量、高效益的节约型路桥风采。