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标准工时测定及分析在汽车总装工艺优化中的应用 洪翎，王强，赵磊 (安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥230022) 摘要：主要阐述汽车总装车间装配标准工时的测定方法，以及通过对测量到的标准工时进行分析，以确定瓶颈工位与不饱和 工位。根据分析结果．结合现场实际情况，对作业内容进行针对性的改善及调整，优化总装工艺，进而可有效提升总装生产节拍， 提高生产效率。 关键词：汽车总装；标准工时；工时测定；工时分析；工艺优化 中图分类号：461．99文献标志码：B文章编号：1674—1986(2016)08—055—04 ofStandardTimeMeasurementand inProcess Application Analysis forAutomobile Optimization Assembly HONG Lei Ling，WANGQiang，ZHAO Automobile Anhui (Anhui Co．，Ltd．，Hefei230022，China) Jianghuai measurementmethodforstandardtimeinautomobileassemble was stationsandunsaturat— Abstract：The workshopexplained．Bottleneck edstationswereidentified themeasurement tothe contentwas and by analysisresults，thejob adjusted analyzing data．According improved withtheactual thenthe was is combining situation，andassemblyprocessoptimized．Soassemblyproductioncycleeffectivelyimproved，and the of is achieved． goalimprovingproductionefficiencyultimately time time Keywords：Automobileassembly；Standardtime；Standardmeasurement；Standardanalysis；Processoptimization 0 引言 表1 尾灯装配作业要素分解 汽车总装装配就是将各种零件、部件、合件或总成．按规 序号 作业要素 定的技术条件和质量要求连接组合成完整汽车产品的生产过 拿取后尾灯 程。工艺是总装装配的关键．其合理性直接影响到汽车的生产 后尾灯和车身配合 效率。汽车总装工艺流程是由工位组成，每个工位由若干个工 连接后尾灯线束到车身线束 序组成，工序由一个个作业要素组成，各个作业要素需要花费 拿取电池枪 一定的时间，累计形成汽车的装配工时。随着生活水平不断提