第八章国际多式联运研讨.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 一、国际多式联运单据的定义 多式联运合同的成立必须具备下列条件： 1.使用两种或两种以上运输方式完成货物运输 2.必须是对货物的运输，而且是国际间的 3.接受货物运输,因有合同而对货物负有运输和保管责任 4.该合同必须是一种承担、有偿、不定式的合同 第七章 国际多式联运 第三节 国际多式联运单据 国际货物多式联运合同是一种涉外经济合同，但不受我国《涉外经济合同法》调整 适用于我国涉外货物多式联运的主要法律 有《民法通则》、《海商法》（指国际海上联运部分）等。目前除了《海商法》对国际海上货物多式联运作出规定外，国际陆路（铁路、公路）和航空之间的货物多式联运还没有专门的法律来规定。 此外还有我国1980年5月缔结的《联合国国际货物多式联运公约》。 多式联运单据是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。在托运货物时，多式联运经营人（即总承运人）接管货物后应向发货人签发联运单据（运单）。 多式联运单据的签发，并不排除必要时按照适用的国际公约或国家法律签发同国际多式联运所涉及的运输或其他服务有关的其他单据，但签发此种其他单据不得影响多式联运单据的法律性质。 多式联运单据的