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运输费的计算
Simtrade中海运费、出口退税(含增值税和消费税)、进口关税、进口增值税、进口消费税的计算 出口交易中,采用FOB方式,进口商需核算海运费,若为CFR、CIF贸易术语,则出口商需核算海运费。 在国际贸易中,集装箱类型的选用,货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量,货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究。 马士基订造全球最大集装箱船 新型“3E”级船舶长400米,宽59米,高73米,其设计装载能力为18000个20英尺集装箱,每艘造价约1.9亿美元。 (一)运费计算的基础 运费单位(Freight Unit),指船公司用以计算运费的基本单位。就集装箱而言,主要有: A 整箱装:以集装箱为运费的单位,在SimTrade中有20‘集装箱与40’集装箱两种。20‘集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40’集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS。 B 拼箱装:由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。 拼箱装时计算运费的单位为: 1. 重量吨(WT):按货物总毛重,以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨; 2. 体积吨(MT):按货物总体积,以一立方公尺(1 Cubic Meter;简称1MTQ或1CBM或1CUM;又称一体积吨)为一个运费吨。 在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,再到淘金网的运费查询页,找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20集装箱或40集装箱),则直接取其运价为基本运费;如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。 (二)运费分类计算方法 A 整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。 1.基本运费=单位基本运费×整箱数 2.港口附加费=单位港口附加费×整箱数 3.燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数 即:总运费=(单位基本运费+单位港口附加费+单位燃油附加费)×整箱数 B 拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式 1.按体积计算,F1=单位基本运费(MTQ)×总体积 2.按重量计算,F2=单位基本运费(TNE)×总毛重 取 F1、F2 中较大的一个 08003,儿童踏板车 销售单位:UNIT 包装单位:CARTON 每包装单位=6销售单位 毛重:21KGS/包装 净重:19KGS/包装 体积:0.0576CBM/包装 例:商品08003(儿童踏板车)出口到加拿大,目的港是多伦多港口。分别计算数量为1000辆和2604辆的海运费。 解:第1步:计算产品的体积与重量 在淘金网的产品展示中,查到商品08003的体积是每箱0.0576CBM,每箱毛重21KGS,每箱装6辆。据此先计算产品体积。 报价数量为1000辆时: 总包装箱数=1000÷6=166.6,取整167箱,总体积=167×0.0576=9.6CBM 总毛重=1000÷6×21=3500KGS=3.5TNE 报价数量为2604辆时: 总包装箱数=2604÷6=434,总体积=434×0.0576=24.998CBM 总毛重=2604÷6×21=9114KGS=9.114TNE 第2步:查运价 在淘金网中运费查询里,查到运至加拿大多伦多港的基本运费为:每20集装箱USD3290,每40集装箱USD4410,拼箱每体积吨(MTQ)USD151,每重量吨(TNE)USD216; 港口附加费为:每20集装箱USD132,每40集装箱USD176; 燃油附加费为:每20集装箱USD160,每40集装箱USD215; 此外,在淘金网中银行页,可查到美元的汇率为6.8261。 根据第1步计算出的结果来看,比照集装箱规格(20集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS),1000辆的运费宜采用拼箱,2604辆的海运费宜采用20集装箱。 1 报价数量为1000辆,按体积计算基本运费=9.6×151=1449.6(美元) 按重量计算基本运费=3.5×216=756(美元) 两者比较,体积运费较大,船公司收取较大者,则基本运费为USD1449.6 总运费=1449.6×6.8261=9895.11 (RMB) 2 报价数量为2604件,由于体积和重量均未超过一个20集装箱的体积与限重,所以装一个20集装箱即可 总运费=1×(3290+132+160)×6.8261 =3582×6.8261 =24451.09(RMB) 商品编号:10001 销售单位:PC 包
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