商圈的开发与维护.pptVIP

商圈的开发与维护 客服专员 何为商圈 依据行政区域、空间距离、人口密集度、交通状况等综合因素，同时按本店所需不同程度关注的客群所划分的商业战区。 商圈开发和维护的意义 完善的商圈规划以及资料的维护与更新，是各门店处理相关资讯，制订营运与行销策略的基础和依据。 店总，客服经理及顾客服务课的课长要对门店的主力商圈状况了如指掌。 商圈的划分： 商圈划分是以卖场位置为中心点，向周围展开距离为半径划分的。通常划分为一、二、三级商圈及其他商圈。 商圈划分—其他商圈 以卖场位置为中心，周围展开距离在3公里以上的区域，我们暂且称之为其他商圈。 商圈开发—注意事项 二、三级商圈的顾客往往是我们与相邻的竞争对手争夺对象，因此对该商圈的开发务必考虑交通、DM、动线及停车场、洗手间、中西餐厅、商店街、促销活动、售后等多项配套服务　 商圈开发--会员资料库的建立 我们是会员制的购物广场，通过会员资料的建立与维护可以定位我们的主力商圈；了解各区域的会员状况、来客状况、以及消费情况，并以此为基础开展各类作业。 商圈维护—城建拆迁动态跟踪 经济建设飞速发展，城区拆建日新月异，商圈资料必须动态跟踪维护。 及时市调，按异动后的道路、小区、邮编等信息对商圈资料进行维护。 根据周边顾客群体变动以及竞争店的增减来更新、维护商圈资料。 商圈维护—S306报表解读 S306：区域别顾客购买统计报表，是通过商圈的地区划分来分析各区域顾客变动及消费状况的重要报表，是商圈维护的重要工具。 谢谢大家! 以上报告，如有异议，欢迎讨论! * * 以卖场位置为中心，以周围展开距离在1公里以内，步行时间约在15分钟的区域为一级商圈。 商圈划分--一级商圈 一级商圈距店的距离不远，客人自已来店所花的时间不会太长，来店的频次相对较高，一级商圈是最方便来店消费的基本客群所在，而客人在此区域也是相对密集的，亦即本区域的地区占比（渗透率）应该是很高的，因此这个区域对门店来讲是最重要的；（没有收到DM也会来店；大米鸡蛋及生鲜商品的主要购买群体） 商圈划分--一级商圈 以卖场位置为中心，以周围展开距离在2公里以内，步行时间约在30分钟的区域为二级商圈。 商圈划分--二级商圈 以卖场位置为中心，以周围展开距离在3公里以内，步行时间约在45分钟的区域为为三级商圈。 商圈划分--三级商圈 在做商圈划分的时候，除考虑空间距离外，应尽可能以较为完整的行政区域作为划分的基础。例如某行政区域大部分是距离卖场2公里，就可以列入到二级商圈。 商圈开发—划分事项 当行政区域过大时，可划分为二个地区分类（即XX东区，XX南区，XX西区，XX北区） 商圈开发—注意事项 在做商圈划分的时候还应根据区域内的人口分布、交通状况、及其他同业店的铺面位置等因素来加以联系的划分。 商圈开发—注意事项 各店的商圈必定是由数个具有各自营销战略特点的不规则圆构成。其中，一级商圈是堡垒区域，必须牢牢掌控。 商圈开发—注意事项 通过政府年鉴、统计局、行政区政府、街道办事处、投递公司机构的信息资源。因为这些机构由于其工作特性，对当地环境有着较为详细且精准的数据资料，我们应善于利用 。 商圈开发--善用各类信息资源 必须动态掌握城市的人口数（含人口系数）、家庭户数、外来人口数、城市类型、公共交通异动状况。 商圈维护--善于利用各类信息资源 城市的人口数及其经济状况决定了该城市的购买力，通过商圈划分与维护，及时掌握各处人口的分布及流动情况是客服部十分重要的课题； 商圈维护--城市的人口 城市类型和民众的消费习惯一定程度上折射出当地顾客的购买倾向，所以消费习惯的市调工作可以使门店制定更具针对性的行销策略； 商圈维护—消费习惯 了解途经本卖场的公交车分布及开设免费班车的可能性。 二级、三级商圈和外围顾客的来店，交通起着很大因素，因此及时了解当地的公共交通状况及主要使用的交通工具可以让我们掌握各区域顾客来店的便利度，有效的开展免费班车等措施，更好的方便顾客，提高来客数。 商圈维护—交通状况 远程顾客来店需要搭乘交通工具，通过商圈的划分和研究，对照途经卖场的公交车分布可以使我们准确的了解现行公交状况可为我们带来哪些区域的顾客、哪些区域有所缺失，以及线路的带动力是否足够等。对那些有顾客需求却无公交线路或线路带动力无法满足需求量的区域加以分析和规划，核算相关成本及最佳路线，和有关部门协商设法开通免费班车，有效的为门店带动更多的顾客。 商圈维护—交通状况 重视居民集中点。 掌握该地区的居民集中点，了解他们在商圈内的分布，以此为重点开展工作将事半功倍，可以使会员卡办理、班车设定以及其它，以使行销活动开展得更有效果。 商圈维护—重视居民集中点