4 沈丹客专创优规划.docVIP

中国建筑股份有限公司沈丹客专TJ-3标 PAGE PAGE 29 1．编制依据 根据《建设工程质量管理条例》（国务院第279号令）、《铁路建设工程质量管理规定》（铁道部第25号令）、《客运专线铁路工程施工质量验收标准》（铁建设［2005］160号）、京沈客运公司编制的工程质量创优规划及有关创优方面的管理规定，结合项目实际制定本项目工程创优规划。 2. 工程概况 新建铁路沈阳至丹东客运专线TJ-3标段西起辽宁省本溪市南芬县程家堡子，起点里程为DK119+909.2，标段终于DK252+000，标段全长92.055km。 本标段主要工程为：路基18541.68m/64段；桥梁33126.34m/46座，其中特大桥26247.24m/20座，大桥6728.5m/23座，中桥150.6m/3座；隧道40349.3m/34座，其中1km以内短隧道10661.21m/20座，1～2km隧道10432.65m/7座，2～3km隧道11255.44m/5座，3km以上长隧道8000m/2座。 本标段重点工程为：通远堡车站、凤城东车站、五龙背车站，跨沈丹铁路大桥、跨沈丹高速5号特大桥，叆河2号特大桥，跨丹通高速特大桥，程家堡子隧道、东岭隧道、五道沟隧道、曹家堡子隧道、锦江山隧道，标段内桥梁梁部工程施工(预制架设、支架现浇、移动模架现浇，挂篮悬臂现浇)，全线CRTS Ⅲ型无砟轨道板的预制及标段内无砟轨道板的铺设。 3. 创优目的 认真落实客专公司的质量管理方针，使工程施工质量的控制和管理向程序化、标准化、科学化方向发展；以创优工程为亮点，全面带动本标段工程施工的标准化；促进参建人员“比、学、赶、超、帮”，培养一批素质高、能力强的铁路施工队伍；提高单位承建铁路工程的质量和社会、经济效益。 4. 创优质量方针和目标 4.1 创优质量方针 规范项目管理、落实质量责任；强化过程控制、严格验收标准；坚持质量至上、建设一流客专。 4.2 创优工程项目及目标 中建股份沈丹客专TJ-3标优质工程创建项目及目标 序号 工程名称 工点类型 中心里程 长度（m) 工区 创优目标 1 程家堡子隧道 隧道 DK120+926.06 2033.72 七工区 火车头 2 北隈子特大桥 桥梁 DK123+004.57 2123.30 七工区 火车头 3 陈家堡子1号隧道 隧道 DK125+300.00 2400.00 七工区 火车头 4 芦家南沟隧道 隧道 DK130+302.16 1014.32 七工区 局优 5 于家堡子2号隧道 隧道 DK132+495.00 1820.00 七工区 局优 6 高小岭隧道 隧道 DK136+188.50 1077.00 一工区 局优 7 大甸子隧道 隧道 DK138+165.15 1650.30 一工区 局优 8 东岭隧道 隧道 DK141+877.70 2694.60 一工区 火车头 9 跨沈丹高速5号特大桥 桥梁 DK145+201.65 1067.30 一工区 火车头 10 陡岭子堡隧道 隧道 DK146+707.50 1855.00 一工区 局优 11 五道沟隧道 隧道 DK152+992.50 2185.00 八工区 火车头 12 曹家堡子隧道 隧道 DK157+262.50 3395.00 八工区 鲁班奖 13 张家堡子隧道 隧道 DK161+930.00 1420.00 八工区 局优 14 顾家堡子特大桥 桥梁 DK166+010.75 3096.30 二工区 鲁班奖 15 凤城东车站 车站 DK168+550.00 　 九工区 局优 16 草河2号特大桥 桥梁 DK171+498.25 3594.80 九工区 鲁班奖 17 太平山隧道 隧道 DK180+431.00 2098.00 三工区 火车头 18 佛爷沟2号隧道 隧道 DK182+994.15 1181.70 三工区 局优 19 汤山特大桥 桥梁 DK186+953.83 2563.60 四工区 火车头 20 沙林子特大桥 桥梁 DK189+358.76 1607.40 四工区 局优 21 大沙河特大桥 桥梁 DK198+364.17 1690.40 四工区 局优 22 五龙河特大桥 桥梁 DK241+884.00 1155.80 四工区 局优 23 甲家堡子隧道 隧道 DK244+175.00 1710.00 五工区 局优 24 跨丹通高速特大桥 桥梁 DK246+084.64 1997.95 五工区 火车头 25 锦江山隧道 隧道 DK249+672.50 4615.00 六工区 鲁班奖 共计 25项 其中：国优（鲁班奖）：隧道2项、桥梁2项 4项 部优（火车头）：隧道5项、桥梁4项