何以可能何以可为讲述.PDFVIP

香港特区各界领军人物建言深港共荣新路向： 何以可能？何以可为？ 作者：深圳市前海创新研究院 深港两地的合作有着深厚的历史文化基础，回归以来两地关系稳步发展，逐步升级。 香港拥有国际金融中心的优势地位，现代服务业已经走在前面。很长的一段时间里，两 地的人们或多或少会在发展问题上做相应的比较，港人也在顾虑着，与深圳的合作是否 会培养出一个竞争对手和自己在激烈的市场竞争中分一杯羹，双方合作的关键领域及突 破点又在哪里？不论是官方还是民间，都在期盼着建立一种有突破性的全方位合作路径。 在此背景下，深圳市前海创新研究院院长、原岭南大学校长陈坤耀教授邀请了来自 香港金融、科技、教育、专业服务等领域的领军人物召开闭门工作会议，从港人的角度 寻找深港合作新的突破点。 会上，与会嘉宾回顾了深港合作的历程，普遍认为深圳已经表现出了极大的诚意， 更是打造出前海深港现代服务业合作区，探索合作模式。但是从港方的角度来看，所有 的合作政策的出台或是项目的实施始终还是“小打小闹”，这使得合作的概念在香港不 易推进，融合的意愿也难以深入人心。香港拥有国际金融中心的优势地位，现代服务业 已经走在前面，如果没有极大的吸引力，为什么要“纡尊降贵”与深圳合作？如果仅出 于帮助深圳发展的目的，而对香港自身发展起不到显著的帮衬作用，为何需要花费力气 和深圳合作？难道仅仅是为了培养出一个竞争对手和自己在激烈的市场竞争中分一杯 羹？现阶段深港合作关键性领域和突破点究竟在哪里？ 嘉宾多次强调，如果想全方位实现深港合作、吸引香港人来深圳发展，必须出台一 个突破性的合作框架，抓住时间窗口，打破配额限制，加大开放力度，进一步完善基础 建设和交通配套，让环境更加宜商宜居。 会议主持：  陈坤耀教授，现任深圳市前海创新研究院院长、岭南大学前校长、香港政府前行 政局议员。 与会嘉宾（按照姓氏字母排序）：  冯孝忠先生，现任恒生银行执行董事兼环球银行及资本市场业务主管。  林新强先生，律师，香港律师会前会长，深圳市前海深港现代服务业合作区管理 局第一届法律专业咨询委员会委员。  梁锦松先生，香港特别行政区财政司前司长，黑石集团(香港)有限公司前主席， - 1 - 现任南丰集团行政总裁兼国际小母牛香港分会主席。  林晨教授，香港大学经济与工商管理学院副院长、金融创新和风险管理研究中心 主任。  王明鑫先生，香港应用科技研究院主席、祟贤投资有限公司主席。 会议报告 问题一：深圳凭什么可以成为金融创新中心？ 目前国内先后成立的几个自贸区均以实现人民币国际化和资本项目开放为主要目 标。因此，深圳在金融创新的道路上似乎并没有突破既有的窠臼。从总体上看，也没有 很好地体现出深圳的区位优势，金融业发展需要更清晰的定位。深圳应当抓住自身的定 位，突破目前已有的合作框架，打造由跨境并购中心、债券保险中心、跨境财富中心和 高息债券融资平台构成的有地区特色的“三中心一平台”的金融创新体系。  依托“一带一路”蓝图，打造海上保险中心 近年来香港一直在减少对集装箱运输商的投资，而深圳盐田港和蛇口港凭借不俗的 航运以及吞吐能力，已经发展至区域领先地位。“一带一路”带动了航运的蓬勃发展， 如果想要成为海上物流业的老大，海上保险的覆盖至关重要。作为海运方面的物流中心， 香港已经成功培育了航运保险业的发展。深圳可以学习香港的先进经验，在前海试点香 港保险公司海上保险的牌照申请，吸引更多金融机构的加盟。  迎合国民全球资产配置需求，打造跨境财富中心 当越来越多的人和创业者富起来之后，财富管理的需求日益增加。然而社会发展却 未跟上经济的脚步，没有太多的投资渠道供个人选择。在财富管理方面，香港无论是信 托制度还是产品品种都是区域内领先的，是否可以促使深港两地产品互认，共同打造跨 境财富管理中心。与其眼见国内消费者涌向香港购买保险，不如在前海开放保险牌照、 发展退休金融和遗产运作。企业成功上市之后亦不知是否可以世代延续，与其担忧百年 之后企业的归属权问题，不如由财富管理机构协助企业培育接班人。目前其他自贸区在 公募基金或者授权基金方面尚未有政策性突破。前海可以考虑在发展公募基金之余，在 私募融资的配额和风控上有所创新，即允许