汽车车身构造.ppt

第二节：金属材料 一、钢板 1、车身使用的钢板种类 ? 热轧钢板:在8000C。以上轧制而成的，其加工性能不如冷轧钢板，板厚一般在1.6mm-6.0mm之间 冷轧钢板：将热轧钢板在酸洗槽内洗去氧化皮，在常温状态下由轧机轧制而成的。冷轧钢板有好的表面质量、尺寸精度、冲压成型性和焊接性等。特别是经调质精轧后，其板厚均匀，表面光滑平整。 * 冷轧钢板 ：具有尺寸精度高、表面平整美观、屈服点低、成型性和形状好等优点。车身制造中广泛采用厚为0.6mm--1.0mm的冷轧钢板制造车身的大型覆盖件和要求深拉延的部件。 ? 热轧钢板 ?：板厚为1.2mm--1.4mm的热轧钢板主要用于车身的下部构件、内护板、车门内板等构件。厚度大于1.6mm的热轧钢板主要用于制造车身的结构加强件，车门铰链等。 * 当轿车车身钢板材料的厚度分度分别减小0. 05mm、0.10mm和0.15mm时，车身质量分别减轻6%，12%和18%所以增加钢板的强度及减小板厚是轻量化设计的主要途径。轿车重量减轻10％，燃油消耗可减少6％。 高强度钢板 复合减振钢板 * 二、铝合金 ? 铝合金具有密度小、比强度高、耐腐蚀、热稳定性好、易成型、能回收再生利用率高和结构简化等优点。 轻量化的要求 * 第三节：塑料 1、塑料在车身工程中应用的优越特性 ①轻质，比强度高。 ②化学稳定性好，耐酸、碱、盐溶液等的