沥青混合料配合比设计-孙老师.pptVIP

  • 4
  • 0
  • 约9.56千字
  • 约 60页
  • 2017-06-13 发布于湖北
  • 举报
沥青混合料配合比设计-孙老师

对于高速公路、一级公路的密级配沥青混合料,沥青用量确定后,还应进行有关验证试验,如果验证试验结果达不到技术标准的要求,应调整配矿料配合比或更换材料重新进行配合比设计试验。验证试验项目包括: 1)动稳定度检验 2)水稳性检验 (1)残留稳定度 (2)残留强度比 3)低温抗裂性能检验 4)渗水系数检验 3、配合比检验 为高温稳定性检验指标 试件尺寸:300× 300×50mm 试验温度:60℃ 橡胶轮着地压力:0.7MPa(等同后轴100KN汽车轮胎的着地压力) 橡胶轮速度:往返42次/min 试验时间:1h,测45min-60min的变形 ①动稳定度检验 a、残留稳定度:最佳沥青用量下,浸水(60 ℃ )48h的稳定度与标准稳定度之比。 b冻融劈裂强度比:是将马歇尔试件在规定条件下真空度饱水,在负温下快速冻结,在高温下溶解并恒温一定时间后进行劈裂抗拉试验,称为冻融劈裂。劈裂温度为25℃,加载速率为50mm/min。其劈裂强度与未经冻融试件的劈裂强度比称为冻

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档