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几年前哥本哈根被大暴雨淹了,它的解决方案如今得奖了
几几年年前前哥哥本本哈哈根根被被大大暴暴雨雨淹淹了了,,它它的的解解决决方方案案如如今今得得奖奖了了
美国景观设计会 会 (ASLA)将今年分析与规划类别 (Analysis and Planning
Category)中的卓越奖颁给了一个名为“哥本哈根暴雨应对准则” (The Copenhagen
Cloudburst Formula)的项目。该项目是由德国知名景观设计工作室 Ramboll Studio
Dreiseitl 以及哥本哈根工程咨询集团 Ramboll 共同推出的,其目的在于应对特大暴雨
带来的城市洪灾。
与现代城市依赖铺设在地下的管道系统来排水不同,这个项目提出了一套蓝绿解决方
案 (Blue- reen solutions),通过改变地表的城市设施来减弱特大暴雨对居民生活的
影响。
简单来说,就是通过增加城市绿地和改变地面坡度,使正常天气状况下的城市绿地在
特大暴雨中能巧妙地转化为蓄水区,在保证路面正常通行的同时,能通过数量更少、
直径更小的地下管道更高效地排出积水。
Ramboll Studio Dreiseitl 和 Ramboll 集团,选取了哥本哈根的一块极易受洪水与海平面
上升侵袭的 Lådegåds-Åen 集水区作为试点,针对不同的城市路面,推出了具体的应对
方案。
上图所示的是“绿色街道”方案:项目组通过设置两边高、中间低的带高差路面,并加
上两条绿化带,划出“安全区”与“洪水区”,在洪水来袭时,绿化带和行车道就会变成
蓄水区,两边的人行道仍能正常通行。
对于安装了两条排水管道的传统路面,项目组推出了“ V 形城市运河”的改造方案,改
变了原先蓄水能力极弱的坡度设置,使之前原先暴雨时极易被淹的人行通道能不受影
响。
对于路面较宽的通行区,道路中部被改造成了一块 V 形绿化带,天气晴朗的时候,这
块大面积的绿地可以作为小型公园与休闲区,而一旦暴雨来袭,又可以及时转化为蓄
水池。
湖区改造之前,周围的街道造了许多堤坝
项目的试验区内还有一片 Sankt Jørgens 湖区。这个本来可以在特大暴雨中充当天然蓄
水池的湖区,由于水平面高于周边街道,反而成了加剧洪灾的推手。过去哥本哈根市
对这块区域的做法是加高堤坝,分隔出一块块街区。但这样的做法非常危险,一旦特
大暴雨来袭,那些原先被堤坝保护起来的街道就会变成洪水的通行路线。
项目组的改造方法很简单,将湖区的其中一侧区域填平、提高到高于湖区水平面的位
置,另一侧改建成一块下凹的绿地,并在其地下搭建与大海相接的排水管道,这样地
平面最低、最危险的一块通车区就不会受到影响了。
实际的效果就如下面三张图中呈现的那样,原先被堤坝隔开的区域成了一块面积巨大
的下沉式绿地,整个湖区变美了,而人们的通行路线也不会因天气变化受到太大的影
响:
2011 年,哥本哈根曾遭受过一场特大暴雨的侵袭,两小时内,整座城市中的大部分区
域的积水深度就达到了 1 米以上。这场暴雨使 5 万户家庭的供暖被切断了一周,引发
了 9 万起保险索赔,财产损失、运输延误以及生产中断共产生了超过 10 亿美金的财
产损失。在 2014 年,另一场特大暴雨来袭,哥本哈根再度成了一座水城。
这个改造方案就是在这个背景下诞生的。与传统的搭建地下排水管道的方法比,这个
蓝绿方案不仅能改善城市景观、更有效地削弱暴雨的影响,同时也更经济。根据丹麦
咨询公司的计算,实行蓝绿方案并配备小型传统排水管道的方法,相比完全依赖地下
管道建设,共能节约 2 亿美金。
题图及文内图:inhabitat、ASLA
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