九钢筋混凝土构件_抗裂度和裂缝计算(二课).ppt

混凝土结构Concrete Structure;第九章 钢筋混凝土构件的变形、裂缝和耐久性;抗裂度计算; 即将开裂时，混凝土受拉变形模量;截面各纤维应变： ;截面各纤维应力： ;9.2.2 单筋矩形截面受弯构件抗裂度的计算 ;由截面对中和轴的力矩平衡条件 得： ; 采用换算截面，按与原截面开裂弯矩相等的原则，将应力图形简化为： ;则 ;9.2.2 工字形截面受弯构件抗裂度的计算 ;9.2.2 轴心受拉构件抗裂度的计算 ; 第二讲主要内容;9.3.1 裂缝的主要形式、成因及危害; (2) 斜裂缝：;2、 成因 ;3、 裂缝的危害 ;9.3.2 裂缝的出现和开展;★在裂缝出现前，砼和钢筋的应变沿构件的长度基本上是均匀分布的。★当砼的拉应力达到ftk时，首先会在构件最薄弱截面位置出现第一条（批）裂缝。★裂缝出现瞬间，裂缝截面位置的砼退出受拉工作，应力为零，而钢筋拉应力应力产生突增Dss= ft /r，配筋率越小，Dss就越大。;★由于钢筋与砼之间存在粘结，随着距裂缝截面距离的增加，砼中又重新建立起拉应力sc，而钢筋的拉应力则随距裂缝截面距离的增加而减小。★当距裂缝截面有足够的长度 l 时，混凝土拉应力sc增大到ft，此时将出现新的裂缝。;2 裂缝的开展 ;9.3.3 平均裂缝间距 ;◆ 上式表明，当配筋率r 相同时，钢筋直径越细，裂缝间距越小，裂缝宽度也越小，也即裂缝的分布和开展会密而细，这是控制裂缝宽度的一个重要原则。 ◆ 但上式中，当d/r 趋于零时，裂缝间距趋于零，这并不符合实际情况。 ◆ 试验表明，当d/r 很大时，裂缝间距趋近于某个常数。该数值与保护层c 和钢筋净间距有关，钢筋的表面特征的影响用deq代替d，根据试验分析，对上式修正如下，;可将受拉区近似作为一轴心受拉构件，根据粘结力的有效影响范围，取有效受拉面积Ate=0.5bh+(bf-b)hf，因此将式中配筋率r 的用以下受拉区有效配筋率替换后，即可用于受弯构件;1. 裂缝宽度的计算理论：;结论：;; 如图，平均裂缝宽度ωm等于构件裂缝区段内钢筋的平均伸长与相应水平处构件侧表面混凝土平均伸长的差值;?c ––– 裂缝间混凝土伸长对裂缝宽度的影响系数， 对受弯、轴拉、偏心受力构件均可取0.85；;3. ??数确定：;d ––– 钢筋直径;;裂缝截面处的钢筋应力σsk：;（3）偏心受拉构件：;（4）偏心受压构件：; 当偏心受压构件的l0/h14时，还应考虑侧向挠度的影响，此时：;钢筋应力的不均匀系数ψ：;9.3.4 最大裂缝宽度及其验算 ;2、最大裂缝宽度的计算：;长期荷载的影响：由于混凝土的滑移徐变和拉应力的松弛，会导致裂缝间混凝土不断退出受拉工作，钢筋平均应变增大，使裂缝随时间推移逐渐增大。 混凝土的收缩也使裂缝间混凝土的长度缩短，也引起裂缝随时间推移不断增大。 荷载的变动，环境温度的变化，都会使钢筋与混凝土之间的粘结受到削弱，也将导致裂缝宽度不断增大。 根据长期观测结果，长期荷载下裂缝的扩大系数为t l =1.5。;《混凝土设计规范》最大裂缝宽度计算公式：;vi——为第 i 种纵向受拉钢筋的相对粘结特性系数；;《公路桥规》最大裂缝宽度计算公式：;c3——与构件形势有关的系数；;μ——含筋率，当μ0.02时，取μ=0.02 ；当μ0.06时， 取μ=0.06 ；;3、最大裂缝宽度验算：;4、最大裂缝宽度限值：;9.3.5 改善裂缝的措施 ;2、施工方面：