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正式开题报告
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PAGE \* MERGEFORMAT I
SOUTHWEST PETROLEUM UNIVERSITY
本科毕业设计(论文)开题报告
题 目:
学生姓名:
学 号:
教学院系:
机 电 工 程 学 院
专业年级:
石 油 矿 场 机 械 08 级
指导教师:
邱 亚 玲
职 称:
教 授
单 位:
西 南 石 油 大 学
完成日期: 2012 年 月 日
1 设计的选题目的、意义
1.1 选题背景
在现代社会的各行各业中,变螺距螺杆(螺旋面)均有着广阔的应用前景:
(1)塑料、轻纺工业、橡胶工业:变螺距螺杆挤出性能优良,不仅吃料情况好 ,而且压缩比可变、出料口物料连续性好。
制药业、食品工业、造纸工业:变螺距螺杆可以实现物料送进速度快、慢的调整,物料送进位置的改变;如果对所送物料进行挤压和混炼作用 ,它还可以实现定量送料 ,把回转运动转换为直线往复运动或是分度运动。
现代包装工业:变螺距螺杆可将规则或者不规则排列的成批物件,按照给定的工艺要求分批或逐个地供送到包装工位并可以按需要完成增距、 减距、分流、合流、升降、起伏、转向或者翻身等工艺要求。
石油、 化工、 运输等行业:变螺距螺杆在高速离心泵上的变螺距诱导轮、船舶上的变螺距螺旋桨、 航空传输机械、 汽车前转向悬挂上的变螺距弹簧减振器以及变螺距螺旋桨动力装置等方面都得到很好的应用。
为此,研究变螺距加工方法有经济与实用性,选定此项目进行变螺距螺旋面的加工技术分析与研究。
1.2 选题意义与目的
基于现代工业中变螺距螺旋面的广泛应用,变螺距螺旋面已发展为推动社会现代化建设必不可少的一项技术与科技。如何可靠、高效、经济地加工出变螺距螺旋面也成为了当今工业社会发展的迫切需要。虽然目前很多的企业和个人在此项目上做过诸多的研究,但现实效应并不太理想。由于变螺距螺杆的工艺性能差,现在应用最广的是普通加工,费事费力,经济性差。此设计选题为变螺距螺旋面加工技术分析与研究,旨在总结前人科研与实验的基础上,系统的认识变螺距螺旋面的结构特点和加工的技术难点,提出可行的加工方案,节约生产时间和制造成本,从而最大限度地提高经济效益。
2研究现状及发展趋势
2.1 研究现状
变螺距螺旋面的加工一直是个难题,国内外相关学者与技术人员对其加工方法进行了多方面的探讨与尝试,但效果不是特别突出。变螺距螺纹工艺性能差 ,使用普通设备加工困难 ,制造精度低 ,致使其应用受到一定限制。目前,变螺距螺杆只能在专用机床上加工。对于通用机床来说,普通机床和经济型数控机床都不具备加工变螺距螺杆的功能,一般的数控机床也只有加工等变螺距螺杆的指令, 而无法加工具有匀变速段、 变加速段和等加速段等组合螺旋线的变螺距螺杆。
变螺距螺杆的加工,基本工艺有以下两种: 一是在通用机床上安装少许附件,如凸轮及相应传动机构, 就能实现变螺距螺杆的加工; 另一种是采用现代数控技术, 利用数控车床提供的基本变螺距加工功能或首先利用 CAD 技术实现螺杆三维造型, 然后采用 CAM技术自动编程, 驱动数控铣床加工出变螺距螺杆。
传统加工方法通常有两类:一是在铣床上采用手工加工的方法完成,劳动强度大、 精度低、 效率低,且经常出现废品;二是在卧式车床进给系统中,增设一套凸轮变速机构辅助装置实现变速加工,虽然能保证精度,但所需技术难度较大,设计成本高,变螺距增量调整麻烦,不利于推广应用,导致其应用受到一定限制。采用五坐标卧式加工中心当然可以加工,但是由于设备昂贵、编程复杂,所以很难被企业实际采用。长期以来,实际加工时都是在普通立式铣床上用手工加工,不仅劳动强度大,而且对操作者要求高, 使质量难以保证, 经常报废零件。
数控车床上车削变螺距螺纹,要解决的关键问题之一是加工程序的编写。现代数控系统具有强大的宏程序功能,用户通过变量编程运算,可大大提高数控机床的加工能力、 加工效率,保证加工质量。采用数控机床加工,不需要交换齿轮,而是采用一个数控编码器来控制每次的入刀点。
在长的轴上加工变螺距螺纹时,在没有专用工具的情况下,只有采用分段加工的办法来实现。既使很有经验的车工来操作,其接口处也难保证十分圆滑 ,最后还须修磨,因而塑料往往在此处分解老化,影响产品质量。
2.2 发展趋势
面对现代社会日新月异的技术发展和革新,在高效、经济、环保的企业理念下,愚笨的传统加工方法必定面临着被淘汰的危机。现代加工方法顺应而生。其中,相对于多坐标联动加工法和车削中心法,数控加工法凭借其制造成本低廉、加工自动化程度高、数控设备使用性广等优点正迅猛发展。随着科学技术不断发展,数控机床的发展也越来越
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