发动机原理总结 2.pptVIP

  • 42
  • 0
  • 约3.32千字
  • 约 30页
  • 2017-06-12 发布于浙江
  • 举报
教师: 周尧明 办公地点:科研南一号楼301室 联系电话Email: zhouyaoming@buaa.edu.cn 课件下载:教务处——新课程中心 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 总结 绪论 主要发动机类型 涡喷发动机(早期飞机) 单轴 双轴 涡扇发动机 混合排气(以格斗为主的歼击机) 分别排气(大中型民航飞机或军用运输机) 涡轴发动机 用于直升机 涡桨发动机 低空、低速军用运输机或民航机 * * 基础知识 马赫数、速度系数、密流函数的物理意义 流量公式 * * 热力循环 理想循环 循环功(增压比、加热比) ?最佳增压比 循环热效率(增压比) 实际循环 循环功(增压比、加热比、部件效率…) ??最佳增压比 循环热效率(增压比、加热比、部件效率… ) ? ?最经济增压比 * * 基本工作原理 性能指标 推力、单位推力、耗油率 定义、单位、计算公式 推力公式的简化条件 能量转换及效率 热效率 推进效率 总效率 示例1:推力公式 需要哪些假设条件? 示例2:若发动机飞行速度为200m/s,排气速度为600m/s,那么该发动机的推进效率为 。

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档