安特卫普港为海运创 建液化天然气供气站.PDFVIP

安特卫普港为海运创 建液化天然气供气站 安特卫普港正在为2015年即将在海运业 实施的严格的排放指标做准备，以确保 安全、高效地为在安特卫普港靠泊的 Exmar 很荣幸与 海运船舶补给环保型的燃料液化天然气 港务局合作在安 LNG。为了能够给船运业提供有力的支 持，港口将与Exmar公司合作共同建造 特卫普开展液化天然 并运营液化天然气供气船。 气补给。 Nicolas Saverys 行政总裁 EXMAR 安特卫普港为海运创建液化天然气供气站 液 化 天 然 气 供 给 方 液化天然气供气船 面 安 特 卫 普 在 欧 洲 下一步是让物流链运行起来。这一 协调化是开启成功之门 在 发 挥 了 主 要 作 用 。 阶段的工作重点是Exmar公司利用港 目 前 ， 安 特 卫 普 已 通 过 “ 卡 口的融资建造液化天然气供气船。按 的钥匙 车 对 船 ” 的 方 式 为 两 艘 液 化 照目前计划，供气船将于2015年运 天 然 气 动 力 驳 船 Argonon号 行。“Exmar公司非常高兴能够与 在液化天然气供给方面，安 和 Greenstream号 实 现 了 燃 料 安特卫普港务局这么强大的合作伙伴 特卫普港积极主动，努力带 补 给 。 Greenstream号 运 营 公 合作，在安特卫普共同开发LNG供给 动其它国际性港口积极参与 司Interstream Barging的 船 队 经 站项目。液化天然气补给被视为我们 LNG燃料补给的建设。在世界 理 说 ： “ 在 我 们 看 来 ， 安 特 卫 未来几年的战略市场。” Exmar公 港口气候倡议 WPCI 中，安特 普 港 是 一 个 积 极 进 取 的 港 口 ， 司执行总裁 Nicolas Saverys说，“ 卫普港成为了LNG工作组的领 我 们 非 常 高 兴 港 口 迅 速 有 效 地 独立的研究表明至2020年，全球液 航者。 WPCI主席 Tessa Major 为 液 化 天 然 气 加 气 站 选 定 了 地 化天然气补给市场需求量将增加几千 说,“要想LNG燃料供气取得成 址 。 ” 欧 委 会 也 相 信 液 化 天 然 万吨。” 功，就必须争取获得最广泛的 气 的 未 来 ， 并 批 准 拨 款 支 持 安 支持。这意味着要协调不同港 特 卫 普 为 驳 船 运 输 建 设 液 化 天 液化天然气码头 口的相关法规；同时， LNG工 然 气 供 气 站 。 最初，本计划供气船在另外一个港 作组是交流信息和知识的理想 口灌注液化天然气；但是，目前已 平台。” 2015年底安特卫普也将为液化天然 经着手准备在安特卫普港口区建设 气动力海船实现燃料补给，以帮助 储存液化天然气的码头，供