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　　GPS智能巡检系统在输电线路管理中的应用论文 摘要：IMS－L智能巡检系统是Intelligent Inspection Management Syetem for Transmission Didtribution Lines的简称，该系统创造性地集成了全球定位系统（GPS）、掌上电脑设备（PALM机）和计算机网络通信技术的最新研发成果，基于“移动信息平台”概念变革传统巡检工作方式，积极探索出线路巡检管理的新思路、新模式，最大限度减少漏检、错检，确保电力线路长期高效稳定运行。 关键词：GPS智能巡检系统 输电线路管理 应用 一、引言 IMS－L智能巡检系统是Intelligent Inspection Management Syetem for Transmission Didtribution Lines的简称，该系统创造性地集成了全球定位系统（GPS）、掌上电脑设备（PALM机）和计算机网络通信技术的最新研发成果，基于“移动信息平台”概念变革传统巡检工作方式.freel机）完成缺陷的详细规范性记录,..毕业使消缺管理和人员考勤逐步走向电子化、信息化、标准化。 管理机收集手持机中的巡检记录信息，完成巡检数据的存储、查询、分析、汇总和报表输出，实现从缺陷发现到缺陷处理的全过程高效监管，同时也体现了PDCA一个高效循环过程。 缺陷库编制采用开放的分级代码管理模式，将各种缺陷进行分级分类并赋予唯一的代码编号，巡检管理系统内部只识别缺陷代码，而缺陷的名称和描述可以任意更改或定制，为用户的运行和维护提供了极大灵活性。 手持机可通过串口（或USB口）接入管理机，实现巡检数据的远程传输。 网络化的多级机构纵向巡检业务管理，上级部门可随时对其下属机构的巡检数据进行查询、分析、统计。 提供必要的数据接口，使线路走向，杆塔位置显示在电子地图上。 三、系统的组成 整个系统由手持机部分和后台软件部分两大模块组成： １、手持机主要分为如下子模块： 基准定位：系统首次运行或新线路对杆塔进行基础经纬度的录入； 巡线操作：对已经确定经纬度的杆塔进行巡视定位，自动显示当时经纬度与准确时间，并记录在杆塔上发现的缺陷，同时还可以浏览杆塔历史缺陷信息，提供巡线人员判断缺陷依据； 数据通信：与电脑进行数据对接，上传本次数据同时下次工作的数据； 辅助工具：对系统起辅助作用的其他程序，包括特殊提示：已经巡视和未巡视的杆塔做不同的标识；电池电量的显示；GPS电量的显示，方便提醒巡检人员，卫星指路：通过输入的位置数据可以得到两点之间的距离以及方向，记事簿：对非巡检缺陷信息提供记事簿加以记录、存储。 ２、后台管理系统子模块说明： 高级管理：本功能模块完成系统的基础配置功能，包括标准代码管理和标准缺陷管理； 系统管理：本功能模块完成系统配置功能，包括机构管理、线路管理和杆塔管理； 计划管理：本功能模块用于制定巡线计划，但不会在手持机中单独以巡线计划的方式出现。在巡检过程中手持机会根据巡线计划设置的时间以及巡检工作的进度来完成相应的计划； 巡线管理：本功能模块用于巡线缺陷记录的查询、杆塔查询、计划查询以及考勤管理等； 缺陷管理：为使整个巡检系统形成一个闭环操作，本功能模块对上传的数据进行进一步操作，完成缺陷登记、消缺流程和数据统计； 数据通信：本功能模块用于管理机对手持机下达定位和巡线任务以及手持机上传巡检数据到管理机； 报表打印：本功能模块用于在指定时间段内、指定线路、指定缺陷等级以及处理类型（全部缺陷、已消除缺陷、未消除缺陷）的报表输出； 辅助功能：辅助功能是整个系统个性设置的体现，包括系统帮助、修改个人密码、系统界面设置、基础设置（仅管理员可见）和用户注销模块； 扩展功能：扩展功能是对以上系统实现功能的进一步扩展，包括网络浏览和数据转换功能，同时为GIS提供必要的数据接口，可以使线路走向，杆塔位置以及杆塔缺陷直观显示在GIS中。 四、GPS系统与其他系统的结合 单纯的GPS系统实用价值受到限制。在实际应用中，GPS系统往往与GIS系统相结合，利用GPS系统中的经纬度信息，在GIS的电子地图中显示线路走向，并挂接相关信息，使线路更直观，信息更完善。 五、结束语 现代计算机技术与相关专业相结合的应用，极大提高了管理水平，减少了管理成本。GPS定位的应用，无形中加强了监管手段，增强了巡视人员的责任心；后台软件的开发，提高了管理人员的管理水平。两方面的结合，从而更加确保输电网的安全运行。GPS在商丘局运行两年多来，收到了很大的实际效果，成绩得到了相关部门的肯定。