大面积三维地震勘探技术及其在东海的应用论文.pdfVIP

大面积三维地震勘探技术及其在东海的应用 牛华伟 刘金水 (上海海洋石油规划设计研究院) 摘要本文详细介绍了多源、多缆三维地震勘探方法和单源、单缆三维勘探方法的不同 点，并以东海的一个实例说明了其应用效果。 1 引言 众所周知，地震勘探是寻找油气田的重要方法之一。在地震勘探发展的初期，采集、处 理和解释工作主要局限于二维。在二维地震勘探中，所有的公式推导都假设地下的构造形态 仅在一个垂直深度的方向上变化。实际上，地下的构造形态是三维的。对于简单背斜这样的 油气藏，二维地震起到了很好的作用。但是，由于二维地震勘探在理论上存在的局限性，使 其解决复杂构造的能力受到限制。 随着勘探工作的进一步深入，复杂构造的寻找，例如断块圈闭、岩性圈闭等的寻找都迫 在眉睫，这就要求科学家从理论上寻求突破，同时导航定位、计算机等相关技术的发展也给 三维地震的出现提供了可能。 20世纪70年代，世界上开始出现了三维地震，并由于其显著的勘探成果而迅速在世界 范围内推广。由予种种原因，直到80年代在我国才出现三维地震的尝试。由于海上工作的 特殊性，海上三维勘探工作出现更晚。在国家“七五”攻关项目中，明确提出了“复杂构造 海上三维地震勘探技术研究”的课题，课题中提出了从资料采集到处理解释等一系列子研究 课题，并以东海某油气田作为主要攻关目标。通过此攻关项目，形成了一整套技术。并在东 海相继开展了一系列三维勘探工作，为国家提供了一大批储量。 但是常规的三维勘探具有很大的局限性。首先是成本太高，在20世纪90年代初期，每 平方千米的投入就高达七千美元左右。为了节约成本，在三维勘探部署时，不得不将勘探范 围控制在构造的主体部位，从而使构造的整体详细评价受到限制。同时还会造成不同三维的 相互拼接，给处理和解释带来麻烦。 另外由于相关学科技术发展的制约，采集方法局限于单源、单缆，工作效率很低，正是 基于提高效率、降低成本这个出发点，才提出了大面积三维地震勘探，准确地说应该称之为 多源、多缆三维地震采集技术和船载数据处理技术。该技术首先由PGS公司在20世纪90 年代初提出，它首先将拖缆的根数扩展为6～8根，并大量的开展多用户三维地震采集，将 三维地震的成本单价降到二维的水平。目前单源和单缆的三维采集技术基本已被淘汰，多源 和多缆采集技术已非常成熟，并且在地震勘探中起主导作用。 2大面积三维地震勘探技术的特点 目前三维地震勘探的面积越来越大，以前的三维勘探一般为200300kin2左右，现在 几千平方千米的三维地震勘探项目并不少见，究其原因主要是因为勘探成本的降低和工作效 ·233· 率的提高。下面主要介绍单源船、单缆采集和多源、多缆采集技术的区别。 2．1震源系统 相对于单源单缆地震采集，震源本身并无太大变化，只不过震源的个数从原来的一个变 为两个，这就要求对气枪控制器的控制功能作相应的修改，两个震源交替放炮。同时在数据 的记录格式上作相应的修改，要求专门留固定字节记录枪的标志号(．SourceMask)，以便解 编时机器可以分辨炮和震源的对应关系。 2．2电缆扩展 我们知道，最初三维地震仅拖带一根电缆，电缆从船尾中部放出。为了船舶一次航行时 能取得尽可能大的覆盖面积，要求电缆数量越多越好，技术的发展也是如此，单船拖带电缆 的根数从一根变为2缆、3缆、4缆……，直至目前的多达16缆。我们可以简单计算一下， 以4500m电缆长度、8缆计算，拖带电缆的长度可达36000m。再加上30％的备用电缆，则 总计为46800m。如此大量的电缆不单要求地震船有足够的电缆绞盘和存储空间，也要求有 足够大的马力。目前的地震船的外形看起来像一个三角形，船尾工作平台的宽度可达40m， 二亡作平台本身也从单层变为双层。船舶动力更是可高达上万匹马力。由此看来，船舶制造技 术的发展也是地震发展必不可少的基础。我们可以设想一下，8～16根电缆，按缆间距 100m算，为700～1500m的扩展范围。这么大的间距如何将电缆扩展开呢?这个初看很复 杂的问题，其实并不难。在海上是通过一个称为扩展器的东西来实现的。图1是一个扩展器 的示意图。 由图1可知，展开器的上部为一