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通风方案送审稿
目 录
一、编制依据 2
二、编制原则 2
三、工程概况 2
四、施工方法 3
五、通风总体方案 3
六、通风参数 4
七、通风布置 5
八、模拟试验 5
九、补救措施 6
十、设备选型 6
十一、通风管理 6
十二、安全质量注意事项 7
TBM施工段通风方案
一、编制依据
1、设计图纸
2、指挥部下发的《实施性施工组织设计》
3、铁路隧道施工规范
4、隧道施工通风相关设备、配套措施的技术水平
二、编制原则
1、以人为本原则。改善隧道内施工环境,为施工人员提供合格的施工条件。
2、经济合理原则
理论计算隧道内需风量,风量以满足国家标准为原则,达到既满足施工,由节约能源的目的。
3、谨慎性原则。
施工方案提供了先期模拟后期困难条件的方法,同时又为后期出现异常情况是预留补救方案的接口,使方案能全面满足施工要去和需要。
三、工程概况
兰渝铁路西秦岭隧道工程XQLS2标位于新建铁路兰渝线中段,地处甘肃省陇南市武都区境内。西秦岭特长隧道全长28.236km,为左右线分设的两条单线隧道,隧道最大埋深约1400m。隧道左线均处于直线,进口段以10‰、13‰、7‰上坡,出口段以3‰、4.6‰下坡。隧道限界按时速200km客货共线设计。
根据设计,本隧道采钻爆法和TBM掘进联合施工,其中隧道出口在围岩好的地段分两段采用TBM掘进:第一段长7680m(DIK421+115~DIK413+435),第二段7840m(DIK411+430~DIK403+590)。在DIK413+380设置长度为2455米的罗家理斜井,作为第二段正洞施工的出碴运输通道。
四、施工方法
本隧道采用robbins制造的φ10.2米全断面隧道掘进机施工,皮带机出碴,有轨运输,配置GIA公司的内燃机车牵引。隧道施工分为两个阶段,在第一阶段主要施工第一段长7680m(DIK421+115~DIK413+435),从正洞出碴;第二阶段施工第二段7840m(DIK411+430~DIK403+590),此时从罗家理斜井出碴。正洞衬砌及材料运输通道施工通过隧道内至隧道重庆端洞口的施工场地之间的有轨运输通道完成。隧道高峰期洞内设备配置如下表,隧道最大同时作业人员为180人。
隧道内机械设备配置 序号 设备名称 规格及型号 数量 备注 1 空压机 20m3/h 1 横通道施工 2 内燃机车 DHD25-165KW 8 隧道运输 3 TBMφ10.2 7200KW 1 最大运行功率 五、通风总体方案
采用压入式独头方案,第一阶段在隧道重庆端设置轴流风机,配置φ2200㎜风管向洞内通风;在进入第二阶段后,在罗家理洞口设置轴流风机,配置φ2200㎜风管向洞内供风,此时,如果隧道重庆端和罗家理斜向间如不能形成自然通风,则在洞底设置自动风门并利用局扇向隧道重庆端和罗家理斜向间的正洞段供风。
六、通风参数
1、风量计算
通风按人员需风量、TBM散热、内燃机废气三种原则进行计算。
1.1、人员需风量:Q1=m×q=180×3=540m3/min,洞内单人需风量按3m3/min计算;
1.2、内燃机废气,按运行功率计算,Q2=w×q=165×8×1.36×1.3×0.5=1167m3/min。每PS功率需风量按1.3m3/min进行计算,运转系数按0.5计算。
1.3、tbm散热,TBM散热系数按0.15m3/min·kw计算,Q3=0.15×7200=1080m3/min。
由于Q1+Q2Q3,故最终需风量按1707 m3/min进行计算。
2、工作面回风速度
隧道开挖面为S=80㎡,故V=Q/S=1707/80/60=0.35m3/s。故TBM尾部的最小回风速度必须达到0.35m3/s。
3、风机出口风压、出口风量、风管每百米漏风率。此参数涉及到风机特性曲线,由设备供应厂家根据工程概况进行计算并配套。以满足工作面供风要求为原则。
由设备供应厂家计算。
3、通风长度
第一阶段通风长度为9972米,第二阶段压入式通风长度为12245米。
风阻、漏风系数由设备和风管等决定。
七、通风布置
通风管采用φ2200㎜软风管,风管布置在隧道工顶,利用膨胀螺栓和张紧钢丝进行悬挂。通风管路的材质能够满足独头通风12.2km是的风机出口压力。风机布置在离洞口40米处的台架上。风管一端和洞口的风机连接,一端和TBM尾部的风管存贮器连接。
具体见附图。
八、模拟试验
为确保回风速度的可靠性,在第一阶段施工开工时,通风速度较短,用变频器将风机的出口风量调小,使回风速度处在0.35 m3/s。此时,对隧道工作面的CO,NO2,氧气含量及温度进行测试,并按以下参数进行对照:
序号 测试项目 单位 标准值 备注 1 co浓度 Mg/m3 30 2 温度 28度 3 NO2 ppm 3
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