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彭真对稳定解放后哈尔滨市政工作历史贡献 　　【摘 要】1946年初，随着东北战局的变化，地处北满前线的松江省战略中心地位凸显。松江省省会和北满分局所在地哈尔滨市便成为了国共激烈争夺的重要交通枢纽和战略要地。而且解放哈尔滨对我党北满、西满、东满等根据地广大军民和前线将士起着巨大的精神鼓舞作用。彭真作为中共中央派往东北组织开展工作的领导人在解放哈尔滨后的市政工作中作出了不可磨灭的历史贡献 【关键词】彭真；解放；哈尔滨；贡献 【中图分类号】D23 【文献标识码】A 【文章编号】1001-0475（2017）03-0018-02 一、解放后哈尔滨市面临的困境 解放前的哈尔滨市是我国北方新兴大城市，是东北地区的铁路枢纽，南通旅大地区，东连去往朝鲜的牡丹江之图们江线，北接北安省以及佳木斯北线和东线铁路干线，在西面还可以连接华北抗日根据地。接收、解放和巩固哈尔滨，无论对我党在政治上、经济上和交通运输上巩固北满、西满、东满根据地，还是在军事上运输物资、调动部队以及以物质力量支援前线方面都具有重大战略意义。1946年3月24日，毛泽东给东北局、林彪等发出指示：“我党方针，是用全力控制长（春）、哈（尔滨）两市及中东（路）全线，不惜任何牺牲，反对蒋军进展长、哈及中东路，而已南满、西满为辅助方向。”[1]（P.153）3月37日，毛泽东再次给东北局、林彪发出指示：“为阻止蒋军北进，力