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成本费用控制作方案121212
优化成本结构 降低成本费用
工作方案
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc477170312 一、 前言 PAGEREF _Toc477170312 \h I
HYPERLINK \l _Toc477170313 二、 指导思想 PAGEREF _Toc477170313 \h I
HYPERLINK \l _Toc477170314 三、 成本控制的必要性 PAGEREF _Toc477170314 \h I
HYPERLINK \l _Toc477170315 （一）公交市场结构变化，汽车业务开源增收举步维艰 PAGEREF _Toc477170315 \h I
HYPERLINK \l _Toc477170316 （二）成本收入剪刀差加剧，节约成本势在必行 PAGEREF _Toc477170316 \h 2
HYPERLINK \l _Toc477170317 四、 成本控制的前提与原则 PAGEREF _Toc477170317 \h 2
HYPERLINK \l _Toc477170318 五、 收入成本解构 PAGEREF _Toc477170318 \h 3
HYPERLINK \l _Toc477170319 （一）收入解构 PAGEREF _Toc477170319 \h 3
HYPERLINK \l _Toc477170320 （二）成本解构 PAGEREF _Toc477170320 \h 4
HYPERLINK \l _Toc477170321 （三）解构特点分析 PAGEREF _Toc477170321 \h 5
HYPERLINK \l _Toc477170322 六、 优化里程结构 PAGEREF _Toc477170322 \h 6
HYPERLINK \l _Toc477170323 （一）优化里程结构，提高里程效益 PAGEREF _Toc477170323 \h 6
HYPERLINK \l _Toc477170324 （二）优化线网结构，提高平均票价 PAGEREF _Toc477170324 \h 6
HYPERLINK \l _Toc477170325 七、 合理控制人工成本 PAGEREF _Toc477170325 \h 7
HYPERLINK \l _Toc477170326 （一）人员现状 PAGEREF _Toc477170326 \h 7
HYPERLINK \l _Toc477170327 （二）节约配员，提高单位里程报酬 PAGEREF _Toc477170327 \h 8
HYPERLINK \l _Toc477170328 （三）推行“退班制”，降低劳动用工风险 PAGEREF _Toc477170328 \h 9
HYPERLINK \l _Toc477170329 （四）建立利益分享机制，提高单位人效 PAGEREF _Toc477170329 \h 9
HYPERLINK \l _Toc477170330 （五）严控加班，优化人工成本结构 PAGEREF _Toc477170330 \h 10
HYPERLINK \l _Toc477170331 八、 有效节约技术成本 PAGEREF _Toc477170331 \h 10
HYPERLINK \l _Toc477170332 （一）节约“电量” PAGEREF _Toc477170332 \h 10
HYPERLINK \l _Toc477170333 （二）节约“电价” PAGEREF _Toc477170333 \h 12
HYPERLINK \l _Toc477170334 （三）控制维修费用 PAGEREF _Toc477170334 \h 13
HYPERLINK \l _Toc477170335 九、 其他费用管控 PAGEREF _Toc477170335 \h 15
HYPERLINK \l _Toc477170336 （一） 管理费用 PAGEREF _Toc477170336 \h 15
HYPERLINK \l _Toc477170337 （二）财务费用 PAGEREF _Toc477170337 \h 15
HYPERLINK \l _Toc477170338 十、 成本结构优化目标 PAGEREF _Toc477170338 \h 16
HYPERLINK \l _Toc477170339 十一、 考核与激励 PAGEREF _Toc477170339 \h 16
前言
2017年是集团“十三五”战略规划落地攻坚
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