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架空输电线路状态评价导则 一般状态量 ：对线路的性能和安全运行影响相对较小的状态量。 重要状态量：对线路的性能和安全运行有较大影响的状态量。 线路的状态分为：正常状态、注意状态、异常状态和严重状态。 正常状态：表示线路各状态量处于稳定且在规程规定的警示值、 注意值（以下简称标准限值）以内,可以正常运行。 注意状态 ：表示线路有部分状态量变化趋势朝接近标准限值方向发展， 但未超过标准限值，仍可以继续运行，应加强运行中的监视。 异常状态：表示线路已经有部分重要状态量接近或略微超过标准值， 应监视运行， 并适时安排检修。 严重状态：表示线路已经有部分严重超过标准值线路，需要尽快安排停电检修。 状态量权重 ：根据状态量对线路安全运行的影响程度， 从轻到重分为四个等级， 4.3 状态量劣化程度根据状态量的劣化程度从轻到重分为四级， 分别为Ⅰ、 Ⅱ、 Ⅲ和Ⅳ级。 其对应的基本扣分值为2、4、8、10分。 线路单元状态量扣分标准 ：在确定线路单元状态量扣分时应对该条线路所有同类设备的状态进行评价，但某状态量在线路不同地方出现多处扣分，不应将多处扣分进行累加， 只取其中最严重的扣分作为该状态的扣分。 线路 单元 状态量 权重 系数 状态 程度 扣分标准 基本 扣分 应扣分值 基础 杆塔基础表面损坏情况 4 Ⅳ 阶梯式基础阶梯间出现裂缝Ⅲ 10 40 Ⅲ 杆塔基础有钢筋外露 8 32 Ⅱ 基础混凝土表面有较大面积水泥脱落、蜂窝、露石或麻面 4 16 拉线基础埋深 4 Ⅳ 拉基础埋深低于设计值 60cm以上 10 40 Ⅲ 拉线基础埋深低于设计值40～60cm 8 32 Ⅱ 拉线基础埋深低于设计值20～40 4 16 拉线棒锈蚀情况 4 Ⅳ 拉线棒锈蚀超过设计截面30% 以上 10 40 Ⅲ 拉线棒锈蚀超过设计截面25%～30% 8 32 Ⅱ 拉线棒锈蚀超过设计截面20% 4 16 Ⅰ 拉线棒锈蚀不超过设计截面20% 2 8 基础护坡及防洪设施损坏情况 4 Ⅳ 基础护坡及防洪设施损毁，造成严重水土流失， 危及杆塔安全运行 ； 处于防洪区域内的杆塔未采取防洪措施；基础不均匀沉降或上拔 10 40 Ⅲ 基础护坡及防洪设施损坏，造成大量水土流失 8 32 Ⅱ 基础护坡及防洪设施破损，造成少量水土流失 4 16 金属基础锈蚀情况 Ⅳ 金属基础严重锈 10 40 Ⅱ 金属基础一般锈蚀 4 16 杆塔基础保护范围内基础表面取土情况 Ⅳ 砼杆基础被取 土 30c m 以上； 铁塔基础被取 60cm 10 30 3 Ⅲ 砼杆基础被取土 20～30cm；铁塔基础被取 30～60cm 8 24 防碰撞设施 情况 3 Ⅳ 防碰撞设施缺失或损坏，失去防碰撞作用 10 30 Ⅲ 防碰撞设施损坏，尚能发挥防碰撞作用 8 24 Ⅱ 防碰撞设施警告标识不清晰或缺失 2 6 基础立柱淹没 情况 2 Ⅳ 杆塔基础位于水田中的立柱低于最高水面 8 16 Ⅲ 基础基础立柱淹没情况位于河滩和内涝积水中的基础立柱露 4 8 杆塔 杆塔倾斜情况 4 Ⅳ 一般铁塔、钢管杆（塔）倾斜度≥2 0 ‰，50m 以 上铁塔、钢管杆（塔）倾斜度≥15‰；砼杆倾斜 度≥25‰ 10 40 Ⅲ 一般铁塔、钢管杆（塔）倾斜度15 ‰～20‰， 50 m 以上铁塔 、钢管杆（塔）倾斜度10‰～15 ‰；砼杆倾斜度20 ‰～25‰ 8 32 Ⅱ 一般铁塔 、钢管杆（塔）倾斜度 10‰～15‰， 50m以上铁塔、钢管杆（塔）倾斜度5‰～10‰； 砼杆倾斜度15‰～20‰ 4 16 钢管杆杆顶最大挠度 4 Ⅳ 直线钢管杆杆顶最大挠度＞10‰；直线转角钢管杆杆顶最大挠度15‰； 耐张钢管杆杆顶最大挠度＞24‰ 10 40 Ⅲ 直线钢管杆杆顶最大挠度 7‰～10‰； 直线转角钢管杆杆顶最大挠度 10‰～15‰；耐张钢管杆杆顶最大挠度 22‰～24‰ 8 32 Ⅱ 直线钢管杆杆顶最大挠度 5‰～7‰； 直线转角钢管杆杆顶最大挠度 7‰～10‰； 耐张钢管杆杆顶最大挠度 20‰～22‰ 4 16 铁塔、 钢管塔主材弯曲情况 4 Ⅳ 主材弯曲度大于 7‰ 10 40 Ⅲ 主材弯曲度 5‰～7‰ 8 32 Ⅱ 主材弯曲度 2‰～5‰ 4 16 杆塔横担歪斜情况 4 Ⅳ 歪斜度大于 10‰ 10 40 Ⅲ 歪斜度 5‰～10‰ 8 32 Ⅱ 歪斜度 1‰～5‰ 4 16 铁塔和钢管塔构件缺失、 松动情况 4 Ⅳ 缺少大量小角钢和螺栓或较多节点板，螺栓松动15%以上，地脚螺母缺失 10 40 Ⅲ 缺少较多小角钢和螺栓或个别节点板， 螺栓松动10%～15% 8 32 Ⅱ 缺少少量小角钢和螺栓，螺栓松动10%以下；盗防外力破坏措施失效或设施缺失 4 16 连接钢圈、法兰盘损坏情况 4 Ⅳ