隧道防火门技术要求.docVIP

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  • 2017-06-15 发布于北京
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隧道防火门技术要求 施工单位:中铁隧道装备制造有限公司 施工地点:临离高速公路JD9标 隧道内所有人行横洞两侧各设置一处甲级平开防火门,做法参1M01-2226,防火门上方采用防火材料挡板,背面升温耐火极限不得小于3h,门上红漆书写“逃生通道”大字; 隧道内所有车行横洞两侧设置电动防火卷帘门,背面升温耐火极限不得小于3h,漏烟量≤0.1m3/㎡*s,卷帘门应具备远程及现场手动控制功能,远程控制由PLC完成,控制缆、PLC模块及软件集成等工作由隧道监控配电箱的电缆由消防单位计价,隧道监控负责配电箱内留出出线位置。公路通车运营后卷帘门常关,防止车辆经横洞掉头产生U转车辆,事故时根据相应应急预案开启相应卷帘门。 安装在防火门、卷帘门上的锁、合面、插销等五金配件应选用不锈钢配件,且熔融温度不低于950℃。 人行横洞防火门 (1)人行横洞防火门逃生通道门采用甲级防火门,做法参照1M01-2226型甲级防火门,产品应附相关检验报告、等级认证及合格证等; (2)人行横洞防火门逃生通道门的门框、门扇面板及加固件采用冷轧模板。门框采用1.5mm厚钢板,门扇面板采用1.2mm厚钢板。加固件采用1.5mm厚钢板;(加固件如设有螺孔,钢板厚度不低于3.0mm) (3)根据公路隧道设计细则(JTG/T D70-2010)第21.2.1.5要求,人行横洞两端的甲级防火门应具有双向推开和自动关闭功能,并能在

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