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热熔道路划线设备简介 常用的热熔道路划线设备有：手推式热熔不划线机、手扶式热熔划线机、车载式热熔划线机、乘驾式热熔划线机以及热熔划线汽车和热熔釜。 和二十年前相比，手推和手扶的热熔划线机已经不是什么新鲜玩意儿了。尤其是在公路划线工程中，逐渐被施工效率更高、安全性更强、人力成本更低的乘驾式道路划线机所取代，自己则退居二线成为在公路上跟随乘驾式标线机其后补线或凭借自身灵活性画一些复杂图形（如箭头、文字等等）的辅助划线设备。 什么是乘驾式？ ? ?乘驾式是一种具有高施工效率、高标线质量且具有高安全性和环保性的高端标线设备。 乘驾式的优势在哪里？ 1持续不间断标线施工 ? 与其它小型标线设备相比，乘驾式具有较大容量涂料罐和玻璃珠罐，确保较长距离不间断地进行标线施工。 ?涂料罐内所配置翻滚式自动搅拌系统，能保证罐内加热（保温）涂料得到充分拌和，确保从罐内放出用于施工的涂料结构稳定、成分均匀，进而提高所施工标线的持久性。 2大大节省人力成本 ? 乘驾式的标线施工效率非常高，一台乘驾式一小时的划线施工量可以抵得上2-3台传统手推式一起施工一整天的量。而且，施工时间越久，两者之间的差距越大。 3数字化操控，简单精准 ? ?乘驾式配置微电脑控制系统。能按照线型标准及施工要求进行精确操控，标线作业完全实现操控自动化。同时，可根据用户需要，配置涂料用量测定及打印、标线长度及施工面积测定及打印、施工作业实时定位、标线厚度提示、标线作业摇控操作、线型输入数字化等个性化功能。使用该设备施工，操作者劳动强度低、安全系数高，只需设定好标线参数，就可划出美观的且符合要求的线形。 ?而传统的手推式划线机，对操作者的划线技术要求非常高。标线的厚薄程度、线形美观度完全取决于操作者的技能好坏。也就是说，只有技术过硬的划线师傅才能划出美观厚薄适中的标线。 4一机多用 ? ?传统分为热熔和常温两种类型，热熔只能使用热熔涂料热熔标线，而常温只能使用常温涂料冷喷标线。 ? ?而乘驾式可根据客户需要，通过更换功能系统、涂料罐等部件，可在高压无气喷涂、双组份喷涂、空气辅助喷涂、热熔喷涂、热熔挤压、热熔刮敷、预标线等标线功能中自由组合，轻松实现一机多用。 乘驾式的不足？ ? ?乘驾式属于大型标线设备，与小型标线设备相比价格会高出一些。 ? ? ? ? ? ?乘驾式适合连续作业，连续作业时间越久，其各方面的优势越能凸显出来；但是，如果标线施工量非常小，施工作业断断续续，则乘驾式不仅无法展现其出众的性能，而且还会因为它是大型设备而显得笨重，没有手推小巧灵活。 ? ?相反的，如果工程量比较大时，乘驾式就可以大显身手了。 ? ?一台乘驾式平均每小时可以施工10公里，而一台手推是一天工作8小时才能施工5-6公里。拿一条100公里的高速公路举例，用乘驾式花一天时间稍微加加班就完工了，当然这是理想状态下，实际施工可能会花费更多时间，我们就放长一些算3天；而传统手推式想要在3天内完成这100公里的标线工程，哪怕用5台手推式一起开足马力加班加点也未必能完成。 ? ?而且，施工期间如果天公不作美下起雨来，只要雨不停工期就会被无限期的延长。尤其是在南方多雨的季节，这类情况特别频繁。而乘驾式可以这种季节抓住难得的好天气，用最短的时间完成施工。只要在路面干燥时完成标线施工，事后再下暴雨对标线质量影响也是微乎其微。 ? 随着国内人力成本越来越高，乘驾式的好处将越来越明显，每天用它标线就等于每天为自己省下5-6个工人3天的开销。今后，当你看到竞争对手还在为人力成本伤透脑筋时，自己就可以默默偷笑了。 乘驾式的发展 ? ?乘驾式属械中的高端产品，其行走驱动系统、喷涂系统、智能控制系统及生产制造工艺复杂、技术附加值很高。其核心一直被国外少数企业所垄断，天途路业为了打破国外的技术垄断，在2004年开始探索乘驾式的制造技术。 ? ?到2008年4月26日，首批我国自主研发的小型乘驾式系列在天途路业集团旗下的生产基地下线。这批乘驾式的问世，既填补了我国在该领域的一项空白，也打破了多年来的技术垄断。 ? ?历时4年，天途的工程师攻克了一系列智能型制造的技术难题，改变了最关键的械行走即可慢又要稳且能在施工时自动定速等一系列关键技术，完成了微电子技术向械的全面渗透，实现了高度智能化及机电一体化、增加了械的电子信息技术含量及智能化程度，完善了产品的标准化、系列化和通用化，较好地改善了施工操作人员的工作条件，充分体现了械节能环保的发展趋势。 ? ? 如今，当初的小型乘驾式早已跟不上技术的进步和市场的需求而被淘汰了下来。目前，天途牌乘驾式共有小型、中型、大型共3中不同规格的产品供用户选择。且这些新款的无论是生产工艺还是技术含量都更加完美，远远不是过去的旧机型可以比拟的。 ? ?新款的天途牌乘驾式不但结构紧凑、容量大，而且续航能