旋转部件复杂表面水滴撞击计算 - 空气动力学学报.PDFVIP

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旋转部件复杂表面水滴撞击计算 - 空气动力学学报

第 卷 第 期 空 气 动 力 学 学 报 , 34 6 Vol.34 No.6 年 月 ACTAAERODYNAMICASINICA , 2016 12 Dec.2016 췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍췍 文章编号: ( ) 0258-1825201606-0709-05 旋转部件复杂表面水滴撞击计算 ,, , , , , 12 * 12 12 12 12 申晓斌 ,张志强 ,林贵平 ,穆作栋 ,卜雪琴 ( , ; , ) 1.北京航空航天大学 北京 100191 2.人机工效与环境控制重点学科实验室 北京 100191 : , , 摘 要 为模拟旋转体结冰问题的过冷水滴运动及撞击过程 基于欧拉方法及单旋转坐标系模型 建立了三维旋转 , 。 , 水滴运动模型 并提出了相应的数值求解方法 采用单旋转坐标系对空气及水滴两相流动过程进行处理 通过引 , ; , — 入惯性力 将惯性系下的周期转动边界转换为定常流动边界 利用欧拉方法 使用单向耦合形式描述空气 水滴流 ; , , , 场 在单旋转坐标系下 向控制方程内引入科里奥利加速度及牵连加速度 进行非惯性系下欧拉方程的修正 从而 ; , 描述水滴运动过程 采用有限容积求解器对空气及水滴运动的控制方程组进行求解 通过引入源项定义单旋转坐 , 、 , 。 标系下的惯性力 得到空气流场及水滴场的速度 体积分数分布 进而得到表面水滴撞击特性 采用上述方法对旋 , , , 转帽罩与叶片模型进行算例分析 结果表明所建立的旋转水滴计算方法有效 对比静止状态表面的结果 旋转对帽 , ; , 罩的水滴撞击特性影响甚小 而对桨叶存在显著影响 由于帽罩具有中心对称的特性 因而旋转带来的切向速度变 ; , 化对其水滴撞击特性影响不明显 桨叶表面水滴收集系数随旋转角速度增大而增大 同时收集系数在表面的分布 , 。 会向迎风方向偏移 较大的角速度对应了更为显著的收集系数增幅与偏移现象 : ; ;

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