4-3 汽油供给装置.docVIP

组织教学：略 复习旧课：略 导入新课：略 新课讲解： §4-3 汽油供给装置 汽油箱汽油箱是汽车贮存燃料的容器.由箱体、汽油箱盖、汽油表、传汽油箱是汽车贮存燃料,汽油箱是用薄钢板冲压件焊接而成,汽油箱盖通常设计成卡爪式并与波状片弹簧所压橡胶垫片将汽油箱口周缘夹住,以保证密封,有些盖上还设计了死锁装置,防止脱落或丢失。为保证油箱内气压平衡,在油箱盖上设计了空气阀和蒸气阀,因两种阀门设计为一体,故又称复合阀门箱内汽油减少,压力降到96KPA以下时,空气阀被大气压开,外界空气进人油箱来衡箱内真空，以保证汽油正常供应；当箱内汽同蒸气压力大于107。8KPA时，蒸气阀被顶开，汽同蒸气泄到大气中（对有燃油蒸发控制装置的汽车则泄到炭罐中）。以保持油箱内压力正常，从而保证向化油器从油压力稳定。油箱结构图。形状、容量大小车型、发动机排量而定。 油箱内挡油板，可减轻汽车在行驶时的汽油激荡，降低汽油蒸发。 油箱盖为双阀（空气—汽油蒸气阀）结构。 汽油滤清器可拆洗式汽油滤清器，图4-18。汽油泵机械驱动膜片式电动式汽油泵。 机械驱动膜片式汽油泵 组成CAB604型汽油泵，图由上体、下体、进出油阀和膜片。 油泵最大泵油量为发动机最大耗油量的3~4倍。 汽油泵的油压恒小于浮子浮力。 汽油泵的实际泵油量与膜片实际行程有关。 工作过程 1）吸油 压油 偏心轮凸起转过外摇臂，弹簧释放弹力，膜片上拱。泵室油压升高，进油阀关闭，出油阀开启。汽油压入化油器。 稳流 压送汽油时，部分汽油留在出油室、压缩油室上方空气。油泵再次吸油（出油阀关闭），油室空气膨胀，继续向化油器压送汽油，起稳流作用。 自动调节供油量油泵连续泵油，油面逐渐上升关小浮子室进油口；汽油留在出油室，膜片上拱行程减小，内摇臂与膜片杆长方形孔下端形成间隙。 化油器油面上升关闭进油口，出油室油压力膜片弹簧弹力，内摇臂与膜片杆长方孔间隙最大。偏心轮继续转动，内摇臂在长孔内摆动，膜片停止拱曲，油泵停止吸油。 手动泵油发动机起动前若浮子室无油或存油不足时，可上下摇动手动摇臂，使膜片上下拱曲，完成吸油、压油。 手动泵油时，若偏心轮凸起正顶着外摇臂，手动泵油不起作用，应转曲轴使偏心轮凸起转过外摇臂，再用手动泵油。 手动泵油完毕，应将手动摇臂放到最低位置。 电动汽油泵 按结构原理分为滚柱式、叶片式、齿轮式等。滚柱式汽油泵，自吸能力强，应用广。 ，，，，，，，，，，，，，，，，，，，。 汽油泵的工作原理 2 机械式 电动式