第三章机床变速箱的设计辨析.ppt

3. 采用公用齿轮 4. 增加定比传动 三、传动轴的径向布置 三、传动轴的径向布置 4. 增加定比传动副 四、车床主轴箱传动件的布局 车床主轴箱展开图 车床主轴箱横断面图 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * j * 采用三联滑移齿轮时，应保证滑移时齿轮外圆不相碰。 2. 三联滑移齿轮的齿数确定 正常齿取 结论 因此三联滑移齿轮的 最大和次大齿轮之间的齿数差应＞4。 实际传动比和理论传动比之间的转速误差应满足： △= ≤10(φ-1)% 其中：n实为由最终选定齿数算出的转速； n理为由转速图上查出的标准转速； φ为标准公比。 3. 控制实际传动比和理论传动比之间的 转速误差 4. 查表法:选用同模数、不变位的齿轮副 ua1=1 ua2=1/1.41 ua3=1/2 Sz待定 Z小 Z小 Z小 Z小 ua1=1 24 30 36 42 ua2=1/1.41 20 25 30 35 ua3= 1/2 16 20 24 28 Sz 48 60 72 84 则选定齿数和为72，各对齿轮副齿数如下： Ua1=36/36 Ua2=30/42 Ua3= 24/48 选用同模数、不变位的齿轮副 变速组中每对齿轮副均满足下列两式： Z主i+Z被i=Sz (1) Z主i/Z被i=Ui (2) 故有: Z主i=Sz Ui /（1+Ui） Z被i=Sz/（1+Ui） 5. 计算法 （七）计算转速 1. 机床的功率扭矩特性 　主运动是回转运动的机床，其主传动属恒功率传动。 　 主变速传动系中各传动件究竟按多大的扭矩进行计算，引入了计算转速的概念。规定主轴或其余各传动件传递全部功率的最低转速为它们的计算转速，用ｎj表示。 主轴的功率扭矩特性图 　　确定变速传动系中各传动件的计 算转速时，应先定出主轴的计算转速， 再按序由后往前，推算出各传动轴的 计算转速，最后再确定各齿轮的计算 转速。 ２、变速传动系中传动件计算转速的确定 主轴的计算转速可由表2-9的相应公式算出。 一般的中型通用机床和使用较广的半自动机床 常定主轴的 第一个低的三分之一转速范围内 的最高一级转速为计算转速ｎj。 ⑴ 主轴计算转速的确定 ⑵ 其它传动轴计算转速的确定 ⑶ 各齿轮计算转速的确定　 传递满载功率的最低转速 第四节 主轴组件的设计 主轴部件包括: 主轴、主轴轴承、传动件、及其它附件 一 、主轴组件应满足的基本要求 二、 主轴组件的传动方式 三、 主轴组件结构设计 四、 主轴轴承 一 、主轴部件应满足的基本要求 1. 旋转精度 在无载荷、低速运动条件下，主轴前端定位面的 径向和轴向跳动。 它取决于主轴 、轴承、箱体孔等的制造、装配和调整精度。 2. 刚度 静刚度：ki=Fi/Yi 动刚度：kd=Fd/Yd 3. 抗振性 它主要指主轴部件抵抗受迫振动和 自激振动的能力。 4. 温升和热变形 5. 精度保持性 二、主轴部件的传动方式 1. 齿轮传动 扭矩大，线速度不能太高，V≤12~15m/s； 传动平稳性差， 齿轮平稳性精度取5~6级, 采用斜齿轮B小于等于15~20度； 精密机床齿轮与主轴采用圆锥配合。 2. 带传动 3. 电动机直接驱动 三、主轴部件结