K14+096.606桥梁施工方案(李涛)加措施.doc

目录 1、编制依据 3 2、工程概况 4 2.1工程简述 4 2.2设计标准 4 2.3桥址地形与地质条件 4 2.4工程水文地质 5 3、工程数量 6 4、施工进度计划安排 8 4.1工期目标安排 8 4.2主要工程项目的计划安排 8 4.2.1施工准备及临时工程 8 4.2.2主体工程 8 5、施工方法及工艺流程 9 5.1措施方案 9 5.1.1引入便道 9 5.1.2钢筋及砼运输 9 5.1.3临时降水、排水 9 5.1.4安全防护栅栏 9 5.1.5上部箱梁 9 5.1.6桥梁弃碴 9 5.2主体工程施工方法 9 5.2.1桩基施工 9 5.2.2承台施工 16 5.2.3台身、墩身施工 20 5.2.4盖梁施工 21 5.2.5支座垫石施工 23 5.2.6箱梁施工 23 5.2.7桥面系施工 26 5.2.8 桥台处填筑 27 6、工料机投入情况 29 6.1劳动力配置 29 6.2机具配置 29 6.3主要材料来源 30 7. 施工保证措施 31 7.1工程质量保证措施 31 7.1.1制度保证措施 31 7.1.2试验和检验质量保证措施 31 7.2工期保证措施 32 7.2.1确保工期的组织措施 32 7.2.2确保工期的技术措施 33 7.3冬季保证措施 33 7.4安全保证措施 34 7.4.1安全方针和安全目标 34 7.4.2安全保证体系 35 7.5环保措施 37 7.5.1环境以国家及四川省有关环境保护的法律保护方针 37 7.5.2环保目标 37 7.5.3环境保护措施 37 附录：支架设计验算 39 1、编制依据 1）业主建设工期要求，以及标段实施性施工组织设计书。 2）《K13+709.855桥梁工程设计图》； 3）地堪资料、现场踏勘； 4）《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011 5）《钢筋机械连接技术规程》 JGJ107-2010 6）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 7）《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95 8）《预应力混凝土用钢铰线》 GB/T5224-1995 9）《钢筋焊接及验收规程》 JGJ15-96 10）道路交通运输管理条例 11）《起重机械安全规程》（GB 6067） 12）《工程建设安装起重施工规范》（HG 20201） 13）企业内部工程安全质量及文明施工的管理制度。 2、工程概况 2.1工程简述 天府大道南延线为天府新区“三纵一横”重大基础设施项目，同时也是成都市打造百里城市中轴的一部分，其建成后不仅加快了天府新区基础设施建设步伐，而且为天府新区“产城一体”的发展提供了强力支撑。 桥梁中心位于拟建的天府大道南延线K14+096.606里程处，交通方便。本桥为20+24.5+20简支小箱梁，总长74.5m，桥面连续，与线路交角90o。20m跨径小箱梁最大吊装重量63.4t，24.5m跨径小箱梁最大吊装重量81t。桥面铺装10cm厚C40砼+防水层+10cm沥青混凝土。下部结构采用双柱式墩身，钻孔灌注桩基础。起点岸采用重力式桥台、桩基础、扩大基础;止点岸桥台采用重力式桥台，扩大基础。 2.2设计标准 1） 设计荷载等级 主线桥及匝道桥：城-A级 人群荷载标准值:5.0kN/m2 2） 设计基准期、安全等级 桥梁结构的设计基准期为100年 设计安全等级：一级 3） 设计宽度 主线：3.5m(人行道)+7m(辅道)+9.5m(主辅分隔带)+16m(主车道)+8m(中央分隔带)+16m(主车道)+9.5m(主辅分隔带)+7m(辅道)+3.5m(人行道)，桥面宽度80.0m。 4） 净高 主线下穿分离式立交桥：≥5.5m 5） 设计洪水频率 大中小桥、涵洞及路基：1/100。 6） 线形标准 与路线平纵面线形一致 2.3桥址地形与地质条件 场地地形较高差较大。桥梁所处地貌单元为浅丘低山地貌，局部残留三级阶地。在钻孔深度范围内所揭露地层为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系中下更新统冰水沉积层（Q1+2fgl）和白垩系上、下统夹关组（k1-2j）。桥梁区人工填土结构紊乱，均匀性及物理力学性能均较差，承载力基本容许值低。强风化砂质泥岩分布较连续，埋藏深度差异较大，具有一定承载力。中风化砂质泥岩分布连续。力学强度高，埋藏深。为良好的基础及桩端持力层。 2.4工程水文地质 本路段地表水主要为农田排水灌溉渠水。 路段地下水主要为赋存于低洼地段白垩系上统夹关组砂质泥岩中的风化裂隙水，其主要补给来源为大气降水。风化裂隙为主要含水层，其水量受汇水情况及裂隙发育程度的影响一般较小，流通性较差，无统一水位标高。 本次勘察