第7讲 接触线与滑板耦合中的机电关系20.ppt

5 影响弓网磨耗的主要因素 (1) 滑板与接触线的材质及其匹配； (2) 列车运行速度与电流 (3) 接触压力 (4) 悬挂类型与接触线的平滑性 (5) 线路(主要是钢轨)的平顺性 (6) 环境条件 7.8 受电弓用滑板材料 7.8 受电弓用滑板材料 滑板磨耗的速度特性 滑板磨耗的电流特性 210km/h 7.8 受电弓用滑板材料 　　 从受流角度看, 用纯铜或铜基合金构成接触导线和受电弓滑板系统为最佳方案,但相同材料进行匹配会引起严重的粘着磨损，并非最佳方案，但接触网的特性决定了接触导线应是以纯铜或者铜合金材料为主的长大件, 无更多的选择，因此、为增加弓网系统的使用时限，减少接触线和受电弓滑板间的磨耗,寻求滑板与接触线间的最佳匹配关系的重任就只能由尺寸较小, 试验容易,试制容易的受电弓滑板来承担了 。 5 影响弓网磨耗的主要因素 7.8 受电弓用滑板材料 采用不同滑板材料时的接触网导线磨损概况 3000 1000 3400 滑板寿命(走行km/mm) 1.2 1 3 接触网导线相对磨损率 铜系烧结合金 石墨 铜 滑板种类 6 日本对滑板的研究 最初，日本受电弓滑板一直采用纯铜滑板，由于相同组织的金属间存在严重的粘着磨损，导致接触导线滑动面损坏、滑板磨损严重 。 二战期间, 政府节约铜的使用量，铁道部门开发使用了石墨滑板。 添加润滑成分的