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斜拉桥1 [兼容模式]
《桥梁工程》（下）
混凝土斜拉桥
— 发展、结构特点和体系
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斜拉桥的发展、特点及体系
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发展概况
斜拉桥又名斜张桥，由主梁、拉索及塔柱（也称索塔）
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组成的组合受力体系桥梁
也是用斜拉索将主梁斜吊在塔柱上的索支承（承重）
桥梁
外荷载作用下主梁
承受弯压、斜拉索
受拉及塔柱受压弯
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斜拉桥的发展、特点及体系
发展概况
中国古时的藤索承重桥梁就是斜拉桥的前身
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斜拉桥的发展、特点及体系
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发展概况
17世纪开始出现了斜拉桥的构思
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但由于当时桥梁结构和力学知识的缺乏，以及拉索材
料强度的不足，导致桥梁坍塌事故时有发生
纽伦堡萨尔河桥（德国1824） （通车一年后倒塌）
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斜拉桥的发展、特点及体系
发展概况
二次世界大战后，欧洲重建为寻求既经济又建造便捷
的桥型，斜拉桥重新被重视起来
1956年世界第一座现代斜拉桥Strömsund 桥在瑞典建
成，为主跨182.6m的新斯特罗姆海峡钢斜拉桥
新斯特罗姆海峡桥（74.7+182.6+74.7m）
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斜拉桥的发展、特点及体系
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发展概况
1962年世界第一座混凝土斜拉桥Maracaibo Lake 桥在
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委内瑞拉建成，跨径布置为160+5×235+160(m)
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斜拉桥的发展、特点及体系
发展概况
目前世界最大跨径的斜
拉桥（钢－混凝土混合
结构）是2012 年在俄罗
斯远东建成的跨东博斯
鲁斯海峡大桥，跨径布
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