铁道机车车辆第三章 车体ppt.pptVIP

* * RW22型软卧车平面布置图 l一卧室；z一乘务员室；3一洗脸间；4一厕所； 5一走廊；6一独立取暖锅炉室；7一通过台。 二、25型客车 25型客车车体结构为全钢焊接结构，由底架、侧墙、车顶和端墙等四部分焊接而成。在侧墙、端墙、车顶钢骨架外面，在底架钢骨架的上面分别焊有侧墙板、端墙板、车顶板和纵向波纹地板及平地板，形成一个上部带圆弧、下部为矩形的封闭壳体，俗称薄壁筒形车体结构。壳体内面或外面用纵向梁和横向梁、柱加强，形成整体承载的合理结构。 ’ * * (一)YZ25G型硬座车 1一空气制动装置；2一基础制动装置；3一车体钢结构；4一端墙内部安装；5一车顶内部安装；6一侧墙内部安装，7一底架内部安装；8一防寒材安装；9一平顶板安装；lO一一间壁安装；ll一采暖装置；12一茶炉室布置；13一给水装置’14一一位厕所；15一一位洗面室；16一二位厕所；17一二位洗面室；18一空气调节装置；19一送风装置；20一车内电气装置；2l一车内电气控制系统；22一车底电气装置；23一车窗布置；24一一门布置；25一小走廊布置(一位)；26一小走廊布置(二位)； 27一客室布置；28一客室布置；29一配电室布置；30一乘务员室布置}31一车外标记安装；32一改进209型转向架。 * * (二)YW25K型硬卧车 Yw25K型空调硬卧客车的平面布置：客室两端设通过台、小走廊；一位端设有乘务员室、配电室、电茶炉室、洁具室；二位端设有2个厕所和1个敞开式双人洗脸间，厕所内设气动密封式便器；中部设11个开敞式卧铺包间及通长大走廊，包间内设上、中、下半软式卧铺各2组，大走廊上部设铝合金板式行李架。全车定员66人。 * * (三)发电车 该车装有3台功率为300 kW的进口康明斯柴油机发电机组，总装机容量为900 kw，最大输出功率为800 kw。供电时，可由2台或3台机组并网向主干线供电，可供20辆客车空调用电。 1一冷却室布置；2一冷却装置；3一燃油系统；4一冷却系统；5一车体结构；6一油泵；7～配电室；8一电器控制柜；9一乘务员室布置；10一卫生间；11一锅炉室布置；12一走廊；13一冷却室布置；14一机房布置。 * * (四)25T型提速客车简介 25T型客车特点： 1．具有良好、可靠的安全性。采用了先进成熟的 CW一200K及SW一220K转向架，整列设安全行车监控系统，车下悬吊装置均采用安全防护设施。 2．以人为本的人性化设计。以舒适性、适用性为出发点，充分考虑旅客的旅行需求。如另用密接式车钩，避免纵向冲动。 3．环境保护的设计理念。采用阻燃、环保材料。客车结构尽可能采用无木结构，整列车落真空集便装置，采用无明火、无煤烟的电气化厨房设备，减少环境污染。 * * 铁道机车车辆 * * 第三章 车体 教 学 重 点 了解车辆的承载方式及结构 教 学 难 点 掌握各种车辆的构造 本课题重点与难点 * * 第一节 货车车底架 一、车辆承载方式 车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为车体。按照制 用的材质可分为钢木混合结构和全钢结构。全钢结构车体 有普通碳钢和合金钢两种，在制造工艺上又分为铆接结构 和焊接结构。现代车辆车体基本上采用全钢焊接结构。 (一)底架承载结构 图2—1鱼腹形车底架 平车和长大货物车，由于结构上只要求具有装货的地板 面而不需要车顶，所以，全部载荷由车底架来承担，称为 底架承载结构。 * * (二)侧壁承载结构 有一部分敞车、棚车，其侧墙是与车底架牢固地结合在一起的钢结构，它具有足够的强度和刚度，能为车底架分担载荷，这就是侧壁承载(又称侧墙和车底架共同承载)结构 . (三)整体承载结构 如果将侧墙车底架共同承载结构的侧墙，再和金属车顶牢固地结合在一起，使车底架、侧端墙和车顶组成一体，成为箱形结构，则车体各部分都能承受载荷，这就是整体承载结构。 二、货车车底架的一般结构 底架是车体的基础，车钩缓冲装置、制动装置都安装在底架上。底架上部装有侧墙、端墙以及顶棚等设备。底架承受着作用于车辆上的一切垂直方向载荷和纵向作用力，因此，底架要有足够的强度和刚度。 * * 图2-2货车车底架一般结构 1一端梁；2一枕梁；3一上旁承；4一上心盘；5一侧梁；6一中梁； 7一大横梁；8一地板托梁；9一从板座。 货车车底架由中梁、侧梁、枕梁、端梁、大横梁、小横梁及地板托梁等组成。 * * 第二节 棚 车 一、P61型棚车 P61型棚车自重24 t，载重60 t，容积120 m3 二、P62型棚车(P62