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4.系缆设备 ①外力主要有：风力、潮流力、波浪力 风力： （牛顿） 式中： ——水线以上风压方向投影面积（米2） ——相对风速 米/秒 导缆停泊时外力及计算 4.系缆设备 ②潮流力： 牛顿 式中： ——设计船浸水面积（米2） 可按丹尼公式估算 ——纵向潮流速度（米/秒） ——靠岸时船舶纵向移动速度（米/秒） ③推进装置阻力： 牛顿 ④形状阻力： 牛顿 ——水线以下船体侧投影面积 ——靠岸时船舶横向移动速度 ——横向潮流速度 救生设备 第一节 概述 第二节 救生设备的组成 第三节 救生设备的使用要求 第四节 救生设备的配备 第六节 几种主要的救生设备 第五节 救生设备的布置 第七节 艇筏的降落、登乘装置 第八节 潜艇救生 ①尺度和吨位 艇长 ②容积及乘员定额 救生艇 不得小于7.5米 若因船舶尺度或其他原因所限,不得小于5.0米 干舷：满载情况下，不小于型深的0.44倍 舷弧：形状近似抛物线，平均舷弧值应不小于艇长的4% 方形系数：应不小于0.64 吨位：载足全部额定乘员及属具后，总重量≯20吨 救助艇 除应具有机动救生艇的一般要求外，尚应具备下列主要技术： 艇长3.8米以上，8.5米以下 能乘载至少5名坐着人员和1名躺卧人员 海浪中航速不小于6节，并连续航行不少于4小时 随时处于备用状态 具有足够舷弧，艇首部舷弧应不小于15%艇长 在海浪中应具有足够的机动性和操纵性 能以不低于2节的速度拖带本船所配备的两只最大的满载额定乘员和属具的救生筏 能迅速营救落水人员 应装设牢固的，具有足够强度的拖装置 推拖设备 第一节 概述 第二节 推拖形式 第三节 拖船拖曳设备及其受力计算 第四节 顶推运输及顶推联结装置 二、推拖形式 按照专业拖船和推船的作业方式不同，有三种基本推拖形式： ①是拖船用拖缆将被拖船舶或水上漂浮物系拖在船后一起行驶的一种拖带作业方式 1.挂拖 P313图6-1 ②特点： 拖运量大，船队较长，不易操纵，不宜在狭窄、弯多和湍急航道中采用 2.绑托（并拖、旁拖） P313图6-2 ①拖船与被拖船舶或水上飘浮物舷靠舷地绑结在一起，行驶的一种拖带作业方式 ②特点： 船队长度大大缩短，操纵灵活，但阻力较大，拖运量较小，风浪中两舷易互相碰撞 3.顶推 P314图6-3 ①是推船或拖船以船首顶着被推船舶、驳船队或水上飘浮物一起行驶的一种推带作业方式 ②特点： 二、推拖形式 易于操纵，推进效率较高，特别是倒航操纵性和离靠码头的操纵均比拖带优越 式中： 为强度储备系数 ④专业拖船上拖缆的破断拉力 可取： i) 当拖钩上拖缆长度≥150米时， =5 三、拖船拖曳设备及其受力计算 ii) 当自动拖缆机上拖缆长度≥500米时，按主机功率决定 N＜1500千瓦时， =4.5 N＞1500千瓦时， =4 ⑤拖缆的长度视水域，被拖船的排水量、拖速，情况来定，可参照相仿的母型船确定 拖钩着力点： 可置于水下侧面积形心以后0.5～1.0米之间 或置于距尾端35～45%船长之间 一般由横剖面为圆形或椭园形的锻钢制成 拖曳弓架 为一弓形构件，与拖钩或拖曳滚轮或曳滑车相联接，将拖力传递给船体结构 ①拖曳弓架与船体结构的连接 i) 拖力较小者，拖曳弓架直接焊固于船体结构 ii) 拖力较大者，需附加托掌 三、拖船拖曳设备及其受力计算 试题类型 闭卷考试 1.填空题（40分） 2.名词解释（15分） 3.简答题（45分） 考试时间:下周一晚6:50~8:30 考试地点:本楼202 舵的设计 ①在满足回转直径的要求下，提供适宜的转舵力矩 ②小舵角状态下能及时应舵（灵敏的舵效应） 舵设计的基本思想： 在这个前提下，要求舵设备重量轻、体积小、舵机功率小、抗损性能好，容易制造，便于维修。 舵效及产生舵效的原理 舵的设计 确定舵的数目与位置 设计步骤： 选择舵面积大小，剖面形状与外形 通过水动力特性计算，确定 舵杆直径及各结构件尺寸 舵机的功率 一、舵的布置（数目、位置、型式） 舵常布置在船尾部，按尾部型线并考虑到桨舵的合理间隙，通常位于螺旋桨之后，并宜靠近之以获取桨后的高速水流。 注意二个配合，即 舵叶与螺旋桨型线的配合 舵叶与螺旋桨的配合 一、舵的布置（数目、位置、型式） 舵的支承方式 悬挂舵，常见