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营销研究船闸设计规范的编制说明
,
船闸规范 的编制及运用
第四讲 规范一般规定、船闸规模和通过能力计算
U f·
汪 尧
船闸设计规范 (以下简称规范)是按船 船闸分龌指标 表1
队安垒通畅过闸,通过能力达到设计水平, 船 闸 级 别 4工 fⅡ IⅢ l口 Iv Ⅷ
结构安垒可靠,便于运用管理,工程投资少
5O
等原则编制的。规范中各原则的规定和标准 设计最焘舶吨缀’3000~1200011000l5o0l30.ollo
尺度都是相互适应、相互关连的。对各河流 注 :指驳船设计载重 吨位 (台机动驳)
中不同目标开发修建具有一定规模的船闸, 规范中明确规定,船闸由闸室,闸首,
都要求按规范办理。 闸门,输水系统、引航道、导航建筑物、靠
船建筑物和相应的设备及通讯,导航,交通
一
, 一 般 规 定
管制设施等组成。目的是避免过去在修建船
1.适用范围和船闸分级 闸时只重视闸首、闸室和闸门,而忽视引航
我国地域辽阔,河流众多,但建设船闸 道,导航建筑物,靠船建筑物和其他相应设
的条件相差悬殊。如平原河网和山区河流; 施的倾向。如在五、六十年代修 建 的船 闸
局部渠化和垒河渠化}大型船闸 和 小 型 船 中,不少船闸隙闸首,闸室和 1建设完善
闸J高水头和低水头}水利枢纽和航运枢纽 外,引航道、导航建筑物、靠船建筑物大多
等等。在规范中尽可能作了考虑。因此,规 短缺不齐,而这些船闸因目前仅通航小型船
范是适用于以内河水道上具有一定规模的船 队 (舶),尚未通航原设计船型船队,通过
闸为主。对一些小河、支流上建造的较小船 能力低,与船闸设计规模不相匹配,故其矛
闸 (在规范中所称Ⅶ级或Ⅶ级以下),因其 盾暂还不突出。为要达到安垒畅通地通航设
只通过短途运输小船和农 副业船只,过船 计船型船队,达到设计水平年通过能力的要
量不多,使用要求不高,其布置和构造多因 求 ,船 闸备组成都分设施建设是必要的。
地制宜,即使将来扩建,改建也较易,因此 3.资料
不要求其设计符合规范的所有规定。 船闸总体设计应具备以下各项资料:批
Ⅱ 准的设计任务书j 自然条件资料,航运、航
由于海船的性能与内河船队 (舶)的性
能有所不同,因此规范未考虑海船闸的特殊 道方面资料,经济,客、货运量方面资料
要求,故不适用海船闸。但对有些近海船闸 施工条件和编制溉 算 方 面 资料,生态和环
除通过内河船队 (舶)外,还有航行于近海 境保护方面资料}以及与枢纽有关工程方面
和内阿的
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