轮胎基础知识及生产工艺(半钢)-1.ppt

裂纹是橡胶层表面出现的橡胶裂缝，根据其形状可以分为4类。 裂纹有因物理性力造成的物理性裂纹和因橡胶发生化学反应出现老化的化学性裂纹。一般发生包含二者的复合性裂纹。 圆周方向 纵向 斜向 裂口 原因 １．气压不足、载重过大以及过度伸缩 ２．因断开等造成局部应力集中 ３．因药品（抛光剂）引发橡胶的化学性 老化 ４．因紫外线、臭氧、热等造成老化 裂纹 切伤 擦伤 剐伤 碰伤 一般性外伤 路沿石等引起的损伤 石子引起的损伤 轮胎防滑链等造成的损伤 切口有道路障碍物造成的外伤、双轮胎间嵌入的石子带来的损伤、卡入胎面沟槽中的石子引起的破损等，根据其形状可以分为以下4大类。 轮胎与道路上的障碍物接触、猛烈碰撞或者受到其他外部物体的超越界限的冲击及摩擦时，会出现切口。 原因 切口 是轮胎在行驶中受到撞击或切割，使胎体遭到破坏的损伤。 轮胎的外部有外伤的称作切割爆破，没有外伤的称作撞击爆破。 这种损伤有受到撞击或切割的瞬间发生的情况以及曾经受到损伤的部分在行驶中，损伤进一步恶化，出现强度显著下降的状态而发生的情况。 从路面而来的超出轮胎强度界限的撞击或切割造成构成胎体的层面断裂、轮胎内部的高压空气瞬间溢出而爆破。 原因 撞击或切割引起的爆破 由于气压不足或超载而造成 由于热度过高而造成 由于水和土沙从外伤进入及钢丝帘线的裂缝而造成 脱开是指构成轮胎的橡胶与帘线、橡胶与橡胶之间剥离开来的损伤。 胎面脱开 热脱开 切割脱开 多发生于胎肩部分，初期是一部分，继而至整圈，最严重时会爆破。 是胎面脱开的一种。 其原因为热度过高。 症状：胎面橡胶呈海绵状、发粘变质 或出现孔穴。 尼龙帘线遇热会硬化。 多发生于胎肩部分，剥离部分呈脱离胎面的状态，用手指摁时可以感觉出比其他部分软。剥离面与热脱开不同，特点是较光滑。 胎面脱开 帘线断裂 拖拽 轮辋的擦伤 轮胎包布脱开 胎圈钢丝折断 由于气压不足或超载造成 由于漏气造成 其他损伤 ＲＯＴＡＴＩＯＮ （　 ＩＮ ＯＵＴ 　） （　 ＩＮ　ＯＵＴ 　） ＲＯＴＡＴＩＯＮ 方向性花纹 方向性和非对称性花纹 印刻有方向性胎面花纹的轮胎，用显示旋转方向的“ROTATION”字样和箭头来表示。 这是能够起到排水效果并且运动性能优越的花纹。 变化内侧和外侧的胎面花纹、提高综合性能的轮胎用显示非对称性花纹的文字和标记来表示。 既有非对称性又有方向性花纹的轮胎，用两方面的文字及标记来表示。 高性能轮胎标识 偏平率 （％）＝ ×１００ Ｗ(轮胎的宽度 ) Ｈ(轮胎的高度 ) 　偏平比＝ (Aspect Ratio) Ｗ(轮胎的宽度 ) Ｈ(轮胎的高度 ) Ｗ(轮胎的宽度 ) Ｈ(轮胎的高度 ) ※单位均为mm 轮胎扁平率 LI 负荷能力 （㎏） 76 80 81 82 83 77 78 79 400 ３．LI与负荷能力的对应 　 （平均每个轮胎） 84 85 437 450 462 475 487 500 515 412 425 LI 负荷能力 （㎏） 86 90 91 92 93 87 88 89 530 94 95 580 600 615 630 650 670 690 545 560 １．什么是负荷指数（Load Index:LI）？ 主要摘录轿车用轮胎所表示的LI 一个轮胎所能承受重量的能力（最大）叫做负荷能力，用指数来表示的这种负荷能力就叫作负荷指数。 ２．看轮胎的什么部位才能明白呢？ 如下图所示，在轮胎的侧面有轮胎的尺寸表示。 LI则表示在轮胎的尺寸中。 原来这个数字 就是负荷指数 （LI）呀！ 轮胎负荷指数 L M N P Q R S T A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 速度记号 速度 （㎞/h） 5 10 15 20 25 30 35 40 速度记号 速度 （㎞/h） B 50 C 60 D 65 E 70 F 80 G 90 J 100 K 110 速度记号 速度 （㎞/h） 120 130 140 150 160 170 180 190 速度记号 速度 （㎞/h） U 200 H 210 V 240 W 270 Y 300 什么是车速范围？ 使用轮胎时能够达到的最高速度用速度记号（车速范围）在该轮胎上表示。 我的车是S, 所以跑180公 里没问题！ 轮胎速度级别 混炼胶制造 密炼机组 胶片及气密层制造 三辊压延机 B10贴胶片机 轮胎修剪 轮胎剪毛机 外胎硫化 双模硫化机 成品检测 动平衡试验机 均匀性试验机 成品 入库 带束层 胎冠 胎圈 带束层制备 压延机 挤出机 胎冠胎侧型胶挤出 复合挤出机 钢丝帘线