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* * 现代汽车(中国)投资有限公司 采购支援部 入库不良率评价基准 1.背景 背 景 对入库不良判定的基准不统一 - 质量五星评审中质量实绩部分的分数变动过大 - 关于配套企业异议提出,BHMC/DYKMC各相关部门的判定不一致 少部分配套企业的异议提出部分处理困难 异议提出 运营基准 设定异议提出期限(异议提出期限:发生月+2个月内) - 经过一定期限的不良,很难做出公正的判定 异议提出必须提供相关根据资料及协助部门的意见 - 无相关根据资料,只提供协助部门部长签字的将不予受理 入库不良 评价 推进现况 由于配套企业的业务过失及BHMC/DYKMC负责人的主观判断导致的入库 不良率分数变动过大,从而逐年缩小入库不良率分值 25 23 22 21 索赔退还率 15 17 18 19 入库不良率 2013年 2012年 2011年 2010年 区分 2.入库不良率评价基准 评价基准 异议提出的对象及非对象 ● 过量供货导致的返送、供货数量不足 ● 长期保管资材的返出 ● 超过异议提出期限 ● 包装及货架不良 ● 相关部门协助邀请 ● 发表改善对策 ● 零件不良,配套企业常驻员先行解决 管理 6 ● 规格不满足、生锈、返修、销毁、组装不良等 零件不良 5 ● 电算录入错误、作业人员误操作出现的不良 主机厂责任 4 ● 不良原因分析困难及旧件分析结果无异常 责任不明确 3 ● EO变更前的入库部分及入库仓库狭窄引起的返送 先入库品 2 ● 供货处错误(例:1工厂产品供给2工厂) ● 异种品LOT不良(例:标签粘贴错误) ● 由部分产品不良引起的LOT不良处理 LOT不良 1 不可 可能 异议提出 内容 类型 序 入库 通过BHMC/DYKMC 工厂大门的所有零部件 不良 零件不良、返修、 销毁、更换、异种、 社内点检、异物混入等 异议 提出 期间 发生月+2个月内 责任 及 权限 生管/质量 - 电算登录前 :根据客观事实的不良 判定 - 电算登录后 :异议提出再检讨 现代投资采购支援部 - 异议提出判定 附件1.入库不良率评价基准 检讨意见 提供不充分时, 判定为无异议 否决处理 生产管理部及质量管理部 - 电算系统登录前:依据客观事实判定不良 ※ 判定困难时,报告部门长后再做决定 - 配套企业提出异议时 1)对配套企业异议提出部分的反映与否无决定权 2)根据6W原则制作检讨意见 现代投资采购支援部 - 依据检讨意见,决定异议提出的反映与否 主管部门 责任与权限 4 (发生月+2)个月 例)1月发生不良:截止3月提议提出完了 异议提出 期间 3 零件不良、返修、销毁、更换、异种不良、社内点检 及可能成为质量问题的事项(异物混入等) 不良基准 2 通过北京现代及东风悦达起亚工厂大门的所有零部件 入库数量 1 备 注 内 容 区 分 NO 附件2.异议提出对象 提供相关根据资料 所有BHMC/DYKMC 责任事项 BHMC/DYKMC作业人员责任不良 (运输、组装、管理等) 提供相关根据资料 错误录入的 所有数量 BHMC/DYKMC生管、质量负责人电算 错误录入(返送类型、数量、品号等) BHMC/DYKMC 责任 4 提供相关根据资料 责任不明确的 所有零部件 无法分析不良原因 责任不明确 3 入库仓库狭小的返送(空间不足) 提供相关根据材料 先入库品中的合格品 EO变更前入库部分的返送 先入库品 2 依据内部规定 LOT数量中的 合格品提出异议 异议提出对象 采购政策事项 事先未认知的主机厂邀请事项 旧件分析结果无异常 部分零部件不良问题引起的LOT返送 不良内容 采购部长 配套企业主管部门 采购部长禀议书 采购政策 5 生管及质量 部长 BHMC/DYKMC负责人 参观实施全数检查 LOT不良 1 终决 先决条件 区分 NO 附件3.异议提出非对象 ? 属于零件不良:配套企业100%责任 规格不满足、生锈等 零件不良 1 通过返修去除不良原因 不良品未返送销毁 组装不良 有/无偿供应品不良 异种品被组装时 社内事先点检 ? 异种品被组装的情况下,可能发生质量问题 ? 不管大件/小件,适用统一基准 错误粘贴标签的不良(标签、品号等) 异种不良 2 供货处错误(A工厂的产品供给B工厂) ? 配套企业常驻员事先对应时,不可将不良品 认为合格品 配套企业常驻员先对应(更换、销毁等) 管理 3 ? 改善对策发表后,不可将不良品认为合格品 发表改善对策 ? 评审的公正性等违反事项 异议提出不可事由 生管/质量
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