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  • 2017-06-23 发布于浙江
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建设施工中的质量问题及对策

建筑施工专业题 目:建筑施工中的质量问题及对策姓 名:秦林楠日 期: 2017.6.2建筑施工中的质量问题及对策摘要建筑工程施工是一项多工种、多专业的复杂的系统工程,涉及多个部门,而建筑工程一般又是在露天环境中施工,所以施工质量事故的发生总是与自然环境、施工条件、施工材料和各级管理机构状况以及各种社会因素紧密相关。施工过程中如出现不规范行为必然会,出现质量事故,所以施工过程必须遵照设计图纸事故,遵循质量验收规范、技术标准和有关法律法规进行施工。在施工过程中经常会出现的质量问题,为避免一些不必要的损失,确保施工的质量,关键在于如何保证工程施工作业过程中的质量控制,及其出现问题的对策。关键字:深基坑施工、钢筋施工、混凝土施工1.引言1.1建筑工程施工中控制质量问题的重要性我国改革开放以来,国民经济持续高速增长,基建投资项目的不断增加,使得建筑施工队伍和建材生产企业也随之大量发展。但近几年,重大工程质量事故时有发生,并出现了一批粗制滥造的“豆腐渣”工程,给国家和人民的生命财产造成重大的损失和危害,也给社会带来消极影响。在施工过程中,质量因素被施工中的各个环节所影响,如设计、施工工艺、施工机械、施工材料、施工人员、地质环境和天气等。施工时材料的质量差异、施工工艺的改变、天气环境的变化、施工设备的磨损等,都会产生质量变异,造成质量事故,并且工程项目建成后,如发现质量问题又不能像一些工业产品那样进行拆卸维修。因此加强工程的质量管理,加强工程质量控制,就显得极其重要。1.2.建筑工程施工中控制质量的目的现在我国建筑工程参建人员的技术素质还远远跟不上建筑业高速发展的需要。为此我们要提高建筑工程施工质量和工程技术人员的技术素质,认真学习和执行国家标准、规范,做到按规范控制施工过程中的质量,对于问题做到早发现早改正,争取生产出合格的产品2. 建筑工程施工中常见质量问题2.1深基坑施工常见的质量问题1.深基坑的支护不按要求进行支护基坑开挖中支护结构失效,边坡局部大面积失稳塌方,从而造成安全隐患甚至是重大经济损失;2.深基坑支护结构上不按规定,大量堆载和停放挖土机械和运输汽车导致护结构向基坑内侧产生位移,从而导致桩后地面沉降和附近房屋裂缝,边坡出现滑移、失去稳定,造成安全隐患甚至是重大经济损失;2.2钢筋施工常见的质量问题1.钢筋的绑扎不到位或者是绑完后发生钢筋位移。会减少工程的预期荷载承载力; 2.在进行钢筋连接时不按要求进行。在柱中会造成柱子的受压减小,在梁板中会造成受弯减小从而影响工程的质量和寿命;3.在施工中为了寻求利益的最大化或者是材料原因随意更换钢筋型号,造成柱梁板的承载力不足发生质量上的问题;2.3混凝土施工常见的质量问题1.混凝土结构外形尺寸偏差过大、表面露筋麻面、土蜂窝等,不仅影响质量问题而且还影响质量外观;2.混凝土路面、楼板、墙体等出现裂缝等,不仅影响质量问题而且还影响后期的抹灰工程;3. 混凝土表面“起粉(砂)”严重者会破坏混凝土路面或楼地面耐磨性,抗渗性,美观性与长期耐久性;3.出现质量问题采取的措施?3.1 深基坑施工3.1.1深基坑不按要求进行支护的措施?一、原因坑壁的形式选用不合理、坑壁土方施工不规范、对地表水的处理不重视等,导致基坑开挖中支护结构失效,边坡局部大面积失稳塌方。二、预防措施 1.挡土桩设计应有足够的刚度、强度,并用顶部圈梁连成整体;2.土层锚杆应深入到坚实土层内,并灌浆密实;3.挡土桩应有足够入土深度,并嵌入到坚实土层内,保证支护结构的整体稳定性;4.基坑开挖前应先采用有效降水方法,将地下水降低到开挖基底0.5米以下;5.应防止随挖随支护,特别要按设计规定程序施工,不得随意改动支护结构的受力状态或在支护结构上随意增加支护设计未考虑的大量施工荷载。3.1.2支护结构向基坑内侧发生位移一、原因支护结构上不按规定,大量堆载和停放挖土机械和运输汽车导致护结构向基坑内侧产生位移,边坡出现滑移、失去稳定。二、预防措施 1.支护结构挡土桩截面及入土深度应严格计算,防止漏算桩顶地面堆土、行驶机械、运输车辆、堆放材料等附加荷载;2.灌注桩与阻水旋喷桩间必须严密结合,使之形成封闭止水幕,阻止桩后土壤在动水压力作用下大量流入基坑;3.基坑开挖前应将整个支护系统包括土层锚杆、桩顶圈梁等施工完成,挡土桩应达到强度,以保证支护结构的强度和整体刚度,减少变形;4.锚杆施工必须保证锚杆能深入到可靠锚固层内;5.施工时,应加强管理,避免在支护结构上大量堆载和停放挖土机械和运输汽车;6.基坑开挖前应进行降水,以减少桩侧土压力和水流入基坑,使桩产生位移;7.当经监测出现位移时,应在位移较大部位卸荷和补桩,或在该部位进行水泥压浆加固土层。3.2 钢筋施工3.2.1绑扎钢筋不到位或发生位移一、原因在施工中柱梁板钢筋未垫设塑料卡定

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