锦阜高速公路软质岩工程地质评价及处理原则.pdfVIP

· 82· 北 方 交 通 2008 锦阜高速公路软质岩工程地质评价及处理原则 张新华 (辽宁省交通勘测设计院，沈阳 110005) 摘 要：以锦阜高速公路祥堪钻探资料及单轴饱和抗压强度试验资料为依据，对该地区基岩岩体物理力学特 性进行分析，对锦阜高速公路软质岩进行工程地质评价，具有一定的价值。 关键词：基岩；软质岩；工程地质评价 中图分类号：U412．22 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2008)03—0082—02 1 自然条件 7％，单轴饱和抗压强度20．0—51．OMPa，软化系数 锦阜高速公路位于辽宁西部剥蚀低区及山前冲 KR为0．48—0．75。 积平原区。路线所在区域属温带季风型内陆气候， 锦阜高速公路沿线分布的白垩纪页岩、泥岩分 干燥多风，四季分明，年平均降水450—650mm，多 布范围较小，其主要矿物成分为长石、高岭石、蒙脱 集中在七、八月份，冬季冻层厚1．0—1．2m。 石及少量的石英，全风化的页岩、泥岩基本为土状、 2 工程地质条件 泥状，为散体结构一碎裂结构；强风化页岩、泥岩为 2．1 地层和岩性 片状、土柱状，为碎裂结构，层理、裂隙发育；弱风化 通过钻探资料，我们知道锦阜高速公路主要由 的页岩、泥岩为柱状，为层状碎裂结构，层理、裂隙发 第四纪松散堆积层粘性土、粉细砂、砾卵石、碎石和 育；岩芯风干后碎裂，锤击即碎。其主要物理力学性 白垩纪基岩粉砂岩，局部为页岩、泥岩、少量白云岩、 质如下(参考资料)： 安山岩、片麻岩及薄层硅质胶结的粗砂岩、砾岩组 页岩：天然密度1．80 g／cm 一2．O0g／cm ，比重 成。上覆松散地层主要分布于大凌河冲积平原、沟 2．63—2．73，吸水率0．50％一3．2％，单轴饱和抗压 谷及山区河流，而白垩纪基岩粉砂岩、页岩、泥岩广 强度20．OMPa，软化系数KR为0．24—0．74 0 泛分布于整个路线，并且，粉砂岩、页岩、泥岩中夹煤 泥岩：软化系数K 为0．40—0．60。 层，薄厚不等，尤其是清河门、阜新两处大的煤矿，义 表1 砂岩层理对抗压强度的影响 县附近也有采空区，粉砂岩、页岩、泥岩均为软质岩。 岩石类型 粗砂岩 中砂岩 细砂岩 粉砂岩 2．2 软质岩的物理力学性质 饱和抗压 垂直层理方向142·3 176·0 147·0 2o6·0 133·5 220·5 55·4 114·7 锦阜高速公路沿线分布的白垩纪粉砂岩为陆源 强度(MPa)平行层理方向118．5 136．8 117．0 216．0 137．8 241．0 34．4 104．5 碎屑沉积形成的沉积岩，泥质、钙质胶结，矿物成分 主要为长石、石英、高岭石、蒙脱石等。 软质岩多发育层理、裂隙等结构面，岩体力学性 岩石为非均质的各向异体，受结构、构造、矿物 质往往受结构面影响，岩体结构面的存在，破坏了岩 成分、地质背景(成因)等因素影响(沉积岩还包括 体的完整性，它是岩体中强度薄弱部位，结构面的抗 胶结情况)，其物理力学性质差异较大，单一的岩块 拉强度很低。结构面的抗剪强度受结构面的连续 强度并不能代表