工厂交货条件(指定地).ppt

責任與義務 洽訂運輸：賣方負責。 投保運輸保險：雙方均無替對方投保的責任。 輸出通關與許可證：賣方負責。 輸入通關與許可證：賣方負責。 十三，Delivered Duty Paid (… named place of destination ) 輸入國稅訖交貨條件 (…指定目的地) 風險 運費 保費 We offer to sell T-shirt No. 2143 1000 dozens USD 130 per dozen DDP Baltimore, delivery during August Seller 裝船港 卸貨港 買方指定目的地 任何運送方式（包含複合運送） EXWFCACPTCIPDAFDDUDDP Ex WorksFree CarrierCarriage Paid toCarriage and Insurance Paid toDelivered at FrontierDelivered Duty UnpaidDelivered Duty Paid 海上、內陸水路運送 FASFOBCFRCIFDESDEQ Free Alongside ShipFree on BoardCost and FreightCost, Insurance and FreightDelivered Ex ShipDelivered Ex Quay CI 此一貿易條件，是謂「成本及保費在內」 (Cost and Insurance)，通常稱為「保費在內條件」。 雖類似CFR，但兩者性質有異。 CFR是屬於CIF系統的貿易條件，Incoterms及American Definitions均有這種條件。 CI則為非定型的貿易條件，一般學術上均不予承認。 1, FOB + I 2, CIF - I FOBC 在貨主對貨主的交易中，通常無佣金存在。但如交易是經由居間的取佣代理商促成，則通常須支付售貨佣金或購貨佣金，以為其提供服務的報酬。 FOB + commission CIFC The above price includes your commission 3% on CIF basis CIF Cleared 「運保費通關費在內」條件，為變體的CIF條件。 賣方負擔的義務除定型的CIF條件外，尚須負擔貨物在進口國家的通關費。 賣方除須多負擔進口關稅及通關費用外，其所負擔危險與CIF條件一樣，以貨物在裝貨港越過船舶的船舷時為止。 CIF + 進口通關費 In Bond 「保稅倉庫交貨」條件，又稱「關棧中交貨」條件。 賣方須以自己的費用及危險將貨物運到進口地辦妥保稅手續後寄存在保稅倉庫，並須負擔至約定交貨日交貨完竣時為止的一切費用及危險。 買方則須在約定交貨日，向海關辦理進口手續，繳納進口稅，並負擔交貨以後的倉租，以及提貨時的搬運費。 貿易條件的選用原則 市場狀況的考慮 在競爭劇烈的市場中，出口商為了與競爭者競爭起見，有時不得不遷就進口商，而應允採用對進口商較為有利的DES、DEQ或DDP等目的地交貨條件。 運輸及保險的控制 在許多事例中，有大量貨物出口及經常出口貨物的出口商，常比偶爾進口貨物的進口商居於有利地位，可從運送人及保險人獲得較優惠的條件。 政府的干預 各國政府常直接或間接地指令或規定本國廠商須以CFR或CIF條件出口貨物，或以FOB、FAS或FCA等條件進口貨物，引導本國廠商利用本國船舶裝載進出口貨物，從而達到保護或扶助本國航運及保險事業的目的。 地理因素的限制 一個島國的貿易商從事對外貿易，由於地理上的限制，自不便或不能以DAF等條件交易。 外匯管制 由於外匯的管制，若以EXW或DDP等條件出口貨物，在實務上將增加很多困難。 運送方式 海運：FOB, FAS, CFR, CIF, DES, DEQ 貨物種類 大宗物資 FAS FOB 一般雜貨 CFR CIF 成本的考量 與船公司，保險公司關係 預期運費上漲，下跌 匯率 貿易條件 貿易條件：在國際貿易上定型化的貨物買賣條件，貿易 條件在於規定買賣雙方貨物交接的責任，費 用，與風險劃分 一，交付方式 --- 風險 二，價格結構 --- 費用 三，應盡義務 --- 責任