第五节贸易术语的选用.pptVIP

五、CPT （2）买方的主要义务： ①按合同要求支付货款； ②负担货物在指定地点从交给承运人接管时起的一切费用和风险； ③受领符合合同规定的货物与单据 五、CPT 2. 采用CPT术语时的注意点 （1）卖方发货通知问题 （2）卖方交货责任问题 六、 CIP 第一，适用的运输方式不同。 第二，交货和风险转移的地点不同。 第三，装卸费用负担不同。 第四，运输单据不同。 第四节 其他贸易术语 一、EXW Ex Works (… named place)——工厂交货（……指定地）是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下时，即履行了交货义务。 二、FAS Free Alongside Ship（… named port of shipment）——船边交货（……指定装运港）是指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边，即完成了交货。这是指买方必须自该时刻时，负担一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。 三、DAF Delivered at frontier（… named place）——边境交货（……指定地）是指卖方在毗邻国家关境前的边境指定地和地点，在其送货车辆上（未卸下），将经出口清关的货物置于买方处置之下时，即完成了交货。 四、DES Delivered Ex Ship (… named port of destination)——目的港船上交货（……指定目的港）是指卖方在指定的目的港船上向买方提供了未经进口清关的货物时，卖方即履行了交货义务。 五、DEQ Delivered Ex Quay （… named port of destination）——目的港码头交货（……指定目的港）是指卖方将货物运至指定目的港的码头，未经进口清关，可供买方收取时，即履行了交货义务。 六、DDU Delivered Duty Unpaid（… named place of destination）——未完税交货（……指定目的港）是指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务。 七、DDP Delivered Duty Paid（… named place of destination）——完税后交货（……指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务 第五节 贸易术语的选用 一、考虑运输方式 二、考虑运输成本 三、考虑规避风险 四、考虑传统习惯 五、考虑自愿原则 一般而言： 出口使用CIF、CIP或CFR、CPT； 进口使用FOB、FCA。 本章小结 第一节 国际贸易术语的概念 第二节 与国际贸易术语有关的国际惯例 第三节 六种常见的国际贸易术语 第四节 其他贸易术语 第五节 贸易术语的选用 复习思考题 1、比较FOB、CFR、CIF三种贸易术语的异同 2、试比较FOB与FCA的异同点。 3、为什么说把CIF称作“到岸价”是错误的？ 国际贸易理论与实务 第一章 国际贸易术语和贸易惯例 主要内容： 第一节 国际贸易术语的概念 第二节 与国际贸易术语有关的国际惯例 第三节 六种常见的国际贸易术语 第四节 其他贸易术语 第五节 贸易术语的选用 第一节 国际贸易术语的概念 一、国际贸易术语的概念 国际贸易术语（trade terms），也称贸易条件、价格术语（price terms），是在国际贸易的长期实践中逐渐形成的用一个简短的概念或外文缩写来表明商品的价格构成、说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门术语。 二、贸易术语的性质 贸易术语具有两重性，即一方面表示交货条件，另一方面表示成交价格的构成因素，所以也有人称之为“价格-交货条件”。 三、贸易术语的作用 有利于买卖双方洽商交易和订立合同 有利于买卖双方核算价格和成本。 有利于解决买卖双方的争议。 第二节 与国际贸易术语有关的国际惯例 一、《1932年华沙-牛津规则》 （1）必须提供符合合同说明的货物，并按港口习惯方式，在合同规定的时间或期限内，在装运港将货物装到船上（load the goods on board the vessel）；负担货物损坏或灭失的风险，直到货物装上船时为止。 （2） 必须根据货物的性质和预定航线或特定行业通用的条件，自负费用，订立合理的运输合同。 （3） 必须自负费用，向一家信誉良好的保险商或保险公司取得一份海运保险单，作为一项有效的确实存在的保险合同的证明。 一、《1932年华沙-牛津规则》 （4） 必须在货物业已装船时通知买方，说明船只、唛头和详尽细节。 （5）必须尽力发送单据，并有责任以各种适当的方式将单据提交或使其得以提交给买方。 二、《1941