某收费站应急预案-保畅通应急预案.docVIP

“保畅通”工程应急预案及措施 为保障高速公路的安全畅通，贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针，努力实践“三个代表”重要思想，最大限度地降低在恶劣天气下造成的人民生命财产损失，特制定各类恶劣天气下的交通管制实施方案： 交通管制 雪 A方案：小雪(能见度200m以上) 1、监控员立即通知站长，发放通行卡的同时提醒上高速的驾驶员“雪天路滑，请您谨慎驾驶!”、“雪天路滑，请您减速慢行”。收费站在入口处设置“雪天路滑，限速80KM”的标志牌。 2、监控员立即在相关可变情报板上发布：“限速80KM”、“雪天路滑、请您谨慎驾驶!”、“雪天路滑，请您减速慢行!”、“雪天路滑，请您加大车距!”、“能见度低，请您打开防雾灯”等作息。 3、监控员立即在相关可变限速标志上发布：“限速80KM”、“雪天路滑”、“谨慎驾驶”等信息。 B方案：中雪(能见度小于200m大于100m) 1、监控员立即通知站长，在发卡亭发放通行卡的同时发“恶劣天气警告”警示卡，并提醒上高速的驾驶员“能见度低、务必谨慎驾驶”、“雪天路滑，务必减速慢行”。并要求管理站在入中处设置“雪天路滑，限速60KM”的标志牌。 2、监控员立即在相关可变情报板上发布：“限速60KM”、“能见度低、务必谨慎驾驶!”、“雪天路滑，务必减速慢行!”、“雪天路滑，务必加大车距!”、“能见度低，打开防雾灯”。 3、监控员立即在相关可变限速标志上发布：“限速60KM”、“雪天路滑”、“谨慎驾驶”。 C方案：大雪(能见度小于100米大于50米) 1、监控员立即通知站长，在发卡亭发放通行卡的同时发“恶劣天气警告”警示卡，并提醒上高速的驾驶员“能见度低、务必谨慎驾驶”、“雪天路滑，务必减速慢行”。并要求管理站在入口处设置“雪天路滑，限速40KM”的标志牌。 2、监控员立即在相关可变情报上发布：“限速40KM”、“能见度低、务必谨慎驾驶!”、“雪天路滑，务必减速慢行!”、“雪天路滑，务必加大车距!”、“能见度低，打开防雾灯”。 3、监控员立即在相关可变限速标志上发布：“限速40KM”、“雪天路滑”、“谨慎驾驶”。 D方案：暴风雪(能见度小于50米，实施道路封闭) 1、监控员立即报告收费部，经同意后方可通知站长关闭道口，并在入口处设置“今日大雪，道路暂行封闭”的标志牌，要求收费员使用礼貌用语做好解释工作，并认真做好驾驶员和乘客的后勤服务工作。 2、监控员立即通知收费班组只准车辆驶出，不准驶进，一定要卡死入口，并在入口处设置“今日大雪，禁止通行”的标志牌。 3、监控员立即在相关可变情报板上发布：“前方大雪，禁止通行!”、“所有车辆必须就近下高速或进服务区”。 4、监控员立即在相关可变限速标志上发布：“道路封闭”、“请下高速”。 (二)、路面结冰 1、监控员立即报告收费部，经同意后方可通知站长关闭道口，并在入口处设置“路面结冰，道路暂行关闭”的标志牌，并要求收费员使用文明礼貌用语做好解释工作，并认真做好驾驶员和乘客的后勤保障工作。 2、监控员立即通知收费班组只准车辆驶出，不准驶进，一定要卡死入口，并在入口处设置“路面冻结，禁止通行”的标志牌。 3、监控员立即在相关可变情报板上发布：“路面结冰，禁止通行!”、“所有车辆必须就近下高速或进服务区”。 解除封闭管制 1、监控员接到解除封闭管制通知后，立即通知路政部门拆除路障，解除封闭管制。 2、监控员通知站长，管理站只开一个道口放车辆上高速，严格控制好车辆的间隔时间，并注意使用礼貌用语“对不起，让您久等了”。 3、监控员在相关可变情报板上发布：“限速40KM”、“车流量大，谨慎驾驶”、“车流量大，加大车距”，一个小时后信息发布恢复正常。 4监控员在相关可变情限速上发布：“限速40KM”、“加大车距”；一小时后信息发布恢复正常。 5、监控员立即将解除封闭管制的有关情况报站长。