商业空间案例研究.ppt

* 商业空间与商业价值 商业空间的架构 空间布局分为四类 1.沿街式的商业空间：连续性，直接性 道路过宽影响商业融合，受距离制约较大 2.区域式的商业空间：非线性，多变多角形的商业空间，大型城市所占比率高 3.街廓式的商业空间：区域式的一种，位于一个街廓内，四周均为城市道路，街廓内巷较窄，多改为步行街 4.超街廓式的商业空间：横跨若干街廓，规 模较大 商业价值的影响因素 商圈吸引力 公共空间的人气 交通可达性 顾客停留时间 卖场环境 品牌知名度 城市人口密度、 城市人均收入水平 消费者喜爱偏好 停车便利性 娱乐场所的设施 “汉街”商业步行街位于楚河南岸，沿河而建，总长1500米，总面积21万平方米，包括购物、餐饮、文化、休闲、娱乐等多种业态，集合200多个国内外一流商家。 汉街以民国风格建筑为主体，极具时尚元素的现代建筑和欧式建筑穿插其中，传统与现代和谐统一。 总长1.5公里，是目前中国最长的城市商业步行街 。 楚河汉街概况 区位分析——武汉中央文化区 汉街是中国最具建筑特色的城市商业步行街，主体采用民国建筑风格，红灰相间的清水砖墙、精致的砖砌线脚、乌漆大门、铜制门环、石库门头、青砖小道、老旧的木漆窗户，置身其中，仿佛时光倒流。同时，汉街将极具时尚元素的现代建筑和欧式建筑穿插在民国风格建筑中，实现传统与现代的完美融合 商圈吸引力——整体特色 汉街的规划设计、建筑特色、招商品牌以文化为核心，突出文化特色，引进大量文化品牌，其中包括一批世界级文化项目，如世界顶级的演艺剧场、世界唯一的室内电影文化主题公园等，使汉街成为中国最具文化品位的 。 商圈吸引力——最具文化品位 商圈吸引力——核心主力店 公共空间的人气 外部交通 相比起其他区域的快速交通系统，“楚河汉街”则规划设计了内部和公共三条慢行交通系统，以突出人们的舒适出行。 第一条慢行交通系统为楚河上的水上游船，游船可以从水果湖出发，慢悠悠划过中北路、沙湖路和环湖路，一直划到沙湖。沿河设置7处游船码头，供游人上下船。 第二条慢行交通为穿越“汉街”的公共慢行系统，以滨水步行道为主，弯弯曲曲连通两湖，长约5公里。并沿河设置了6座跨越楚河的步行小桥。 最后一条则为内部慢行系统，以连通高尚居住区等内部功能区域。 外部空间特征 宜人的街道尺度 高差划分空间层次 亲水步行空间 外街和内街的人气 案例2 西安民乐园万达广场 概况 项目位于西安市皇城内解放路商圈核心地带，占地面积172.455亩，是目前古城墙内规划面积最大的一块商业综合用地，定位为步行街区城市综合体，集高尚住宅、商铺、百货、超市、步行街、国际影城于一体。总建筑面积近30万平方米，总投资35亿元人民币 。开业仅几天就颠覆了西安市商业格局，使解放路百年商圈重新迸发强劲的商业活力，繁华再现 广场东南口效果图 钟楼商圈，以钟楼作为中心，辐射南北东西四条大街，商业氛围最为浓厚； 小寨商圈，以小寨十字为中心，辐射长安路及小寨东西路，波延到电子城等处； 雁塔路商圈，以雁塔路为轴心，辐射到文艺路等处； 长乐路商圈，以长乐路为轴心，辐射到幸福路等处； 土门商圈，以土门十字为轴心，辐射到西郊…… 区位分析——西安市商圈分布 优势——商圈周边商铺较多；医院、学校、金融机构较多，商业业态种类齐全，从服饰、百货、酒店、餐饮、娱乐到零售业，涉及人们生活需要的方方面面，百盛商城、聚丰园饭店等多家大型商业林立，商业氛围良好。由于距离火车站较近，商圈宾馆酒店数量较多，形成一定规模。 劣势——但由于商圈发展时间比较长，目前整体环境及规划稍显落伍，商圈内商铺主要以早期建成的老式门面房为主，整体面貌陈旧，建筑档次偏低，在一定程度上影响了商圈的商业档次。 优势劣势 公交停靠站点 广场入口位置 车库入口 内部空间 民乐园万达广场处处体现了“三代半”购物中心的理念，着重凸显人的流动以及人与空间的对话，做到以人为本。首先，它有一个宽阔的共享空间，从首层到五层，一条长“天梯”贯通人流，整个光棚的覆盖面积达1500㎡，营造出无以伦比的“天堂”感觉 外部空间 其次，三至五层的方型步行街，东西长、南北短的格局，是一个连贯的体系，唤起人们多次购物的欲望；最后，民乐园万达商业广场还拥有户外购物步行街，把建筑空间构造与街区购物文化完美地结合在一起 在错开的长短街，色彩与材料的有序变化，不但区分了空间区域，还丰富了视觉的变化 上海虹口区四川北路的北段，是一个具有相当历史文化底蕴与鲜明传统风貌特色的地区。本地块的东北部与中部以多伦路为核心的地段在上世纪九十年代中期便已成功地改造为多伦路文化名人街，路不过550米长，却蜿延蛇行，曲径道幽,修葺翻新后，再现了20世纪二三十年代的沪上的人文风情。多伦路文化名人街作为虹口区“抢救文化遗产、保护故