路基路面复习总结.pdfVIP

第1章 概述 1.1. 路基路面工程发展概况：（了解） 1.2. 路基路面工程的特点与性能要求 （基本概念、性能要求） 1.2.1.基本概念 路基：是在天然地表面按照道路的设计线形 （位置）和设计横断面 （几何尺寸）的要求开挖 或堆填而成的岩土结构物。路基是路面结构的基础，坚固稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷 载提供重要保证。路基工程土方量大。 路面：是路基顶面的行车部分，用各种混合料铺筑而成的层状结构物。路面结构层对路基起 保护作用，使之避免了直接受车辆和大气的破坏作用，长久处于稳定状态。路面工程造价大， 30%-50%。） 1.2.2.性能要求 承载能力要求：1）足够的强度抵抗车轮荷载引起的各个部位的各种应力，如压应力、拉应 力、剪应力等。强度2）抵抗车轮荷载引起的各个部位的各种应变，如压应变、拉应变、剪应变 等。刚度 稳定性要求：在降水、气温环境变化等条件下仍能保持原有的特性能力，包括路面高温稳定 性、低温抗裂性、水稳定性和路基稳定性。 耐久性要求：在车辆荷载的反复作用与大气水温周期性的重复作用下的性能变化特性。 表面平整度要求：路面表面纵向凹凸量的偏差值，是影响行车安全、行车舒适以及运输效应 的重要使用性能。 路面抗滑性要求：摩擦系数、纹理。低速时，取决于集料表面的微观纹理；高速时，取决于 路面表面的宏观纹理。坚硬、耐磨、表面粗糙的粒料，刷毛或刻槽，清除积雪、浮冰或污泥。 1.3. 路基路面结构及层位功能 （横断面、横坡度、层位功能、等级划分、路面分类） 1.3.1. 路基横断面： 路基设计时，指道路整个横断面，包含路堤或路堑；路面设计时，指路面的承载平台，即路 面以下的部分。 路基横断面包含路基和路面结构两部分，路基宽度沿横断面方向由行车道、中间带、硬路肩 和土路肩所组成。路面以下部分的路基根据材料和使用要求分为上路床0~30cm、下路床30~80cm、 上路堤80~150cm 和下路堤150cm 以下。 1.3.2. 路面横断面 槽式横断面：在路基上按路面行车道及硬路肩设计宽度开挖路槽，保留土路肩，形成浅槽， 在槽内铺筑路面。也可采用培槽方法，在路基两侧培槽，或半填半挖的方法培槽。 全铺式横断面：在路基全部宽度内都铺筑路面。在高等级公路建设中，有时为了将路面结 构内部的水分迅速排出，在全宽范围内铺筑基层材料，保证水分由横向排入边沟。有时考虑到道 路交通的迅速增长，将硬路肩及土路肩的位置全部按行车道标准铺筑面层。 1.3.3. 路拱横坡度： 路拱的作用：横向排水。 路拱横坡的取值：有利于横向排水，有利于行车平稳；1-4％；路肩横披度较路面横坡大1％。 取值原则：行车稳定、利于排水。 1.3.4. 路面结构分层及层位功能： 面层 【区别于路面】基本特点：直接同行车和大气接触。功能要求：结构性及功能性。材 料类型：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎 （砾）石混合料、块料及其他混合料等。结构组成： 两层或三层。 基层：基本特点：承重层，行车荷载扩散。功能要求： 结构性。材料类型：各种结合料稳 定土或稳定碎石、天然砂砾、工业废渣和土、砂、石混合料等。结构组成：两层或三层。 垫层：基本特点：承上启下 （土基与基层） 功能要求：改善土基的温度和湿度状况，进一 步扩散应力，阻止路基土挤入基层。材料类型：强度要求不一定高，但水稳定性和隔温性能要好， 如松散材料或稳定土。结构组成：一般为一层。 1.3.5.等级划分： 根据面层的使用品质、材料组成类型以及结构强度和稳定性，可以分为四个等级。 路面等级 面层类型 所适用的公路等级 水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青 高级 高速、一级、二级 碎石、整齐石块或条石 沥青贯入式、路拌沥青碎石、沥青表 次高级 二级、三级 面处治、半整齐石块