车辆安全检测基准第七点修正草案修正对照表 - 车辆安全审验中心.docVIP

車輛安全檢測基準第七點修正草案修正對照表 修 正 規 定 現 行 規 定 說 明 、 1.實施時間及適用範圍： 1.1除曳引車以外之N2及N3類車輛、O2、O3、O4類車輛及自中華民國九十三年一月一日起新登記檢驗領照之曳引車，應符合本項規定。 1.2本項之「防捲入裝置前後端與輪胎之間距」得就3.4.1或3.4.2之規定、「防捲入裝置外側表面」得就3.5.1或3.5.2之規定、「防捲入裝置末端彎曲半徑」得就3.6.1或3.6.2之規定擇一符合。 1.2.1自中華民國100年7月1日起，新型式之N2、N3、O2、O3、O4類車輛及中華民國102年1月1日起，各型式之N2、N3、O2、O3、O4類車輛，其「防捲入裝置前後端與輪胎之間距」、「防捲入裝置外側表面」及「防捲入裝置末端彎曲半徑」應符合3.4.2、3.5.2、3.6.2之規定。 七、 為更臻周延大型車輛安裝之防止捲入裝置規格，以減少機車騎士絆倒捲入大型車輛輪下之事故發生及降低傷害嚴重程度，經審驗機構及相關車輛業者公會檢討本項之「防捲入裝置前後端與輪胎之間距」、「防捲入裝置外側表面」及「防捲入裝置末端彎曲半徑」規定，新增第3. 3.左右兩側防止捲入裝置之尺度與安裝配置： 3.1應與底盤大樑或是其他車體主要結構部分連接，並安裝牢固，以能有效防止行人、腳踏車及機器腳踏車等捲入。 3.2應安裝於最外側後輪輪胎接地面與車輛行進方向平行之中心線之外側，外側表面（含突出物）不得突出車身，外側表面應平滑。 3.3最下緣任一點距地高均不得大於四十五公分，最上緣任一點距地高均不得小於六十五公分，且上緣任一點距其上方對應之車身結構部分下緣（貨櫃車為貨櫃與橫樑接觸之平面）間距離不得大於五十五公分。若上緣距其上方對應之車身部分下緣間距離大於五十五公分，或上緣無上方對應之車身部分，則上緣與車身結構之間，應裝設平面、一根以上之水平欄杆或是由平面及欄杆組合之裝置。若為欄杆，則欄杆間之間距不得大於三十公分，且欄杆或平面本身斷面高度不得小於二．五公分。惟上緣與車身主結構相連並能有效防止人員捲入者不受此限。 3.4防捲入裝置前後端與輪胎之間距規定：依1.2及1.2.1規定應符合之3.4.1或3.4.2規定如下： 3.4.1平面部分（不含彎角）前端與其相切於前方車輪輪胎最後部分之橫向垂直面間距離不得大於四十公分，惟半拖車左右兩側防止捲入裝置（含彎角）前端應延伸至輔助腳架後緣齊。平面部分（不含彎角）後端與其相切於裝置後方車輪輪胎最前部分之橫向垂直面間距離不得大於四十公分。 3.4.2平面部分（含彎角）前端與其相切於前方車輪輪胎最後部分之橫向垂直面間距離不得大於三十公分(如圖例1-1)，若其可能與左右兩側防止捲入裝置相互干涉時，則可依3.7與3.8之規定裝設，惟半拖車左右兩側防止捲入裝置（含彎角）前端應延伸至輔助腳架後緣齊(如圖例1-2)。平面部分（含彎角）後端與其相切於裝置後方車輪輪胎最前部分之橫向垂直面間距離不得大於三十公分。 3.5防捲入裝置外側表面規定：依1.2及1.2.1規定應符合之3.5.1或3.5.2規定如下： 3.5.1可由連續之水平面、一根以上之水平欄杆或是由平面及欄杆之組合而成，且應以連續性之型式為主，惟其相連部間若有橫向間隙應不大於二．五公分；欄杆間之垂直間距不得大於二十公分，且欄杆或平面本身斷面高度不得小於二．五公分。 3.5.2空車狀態下，若防止捲入裝置外側表面之縱向部件，距地高於九十公分至一一０公分範圍內，則該範圍內之外側表面應由連續橫向平面組成(如圖例2-1)；前述縱向部件之最高點距地高未達一一０公分者，則其連續橫向平面應至少延伸至縱向部件之最高點(如圖例2-2)；若遇有操作特殊裝備（如工具箱、燈具、電瓶或液壓輔助腳架等）或綁繩固定裝置情形下，可能與左右兩側防止捲入裝置相互干涉時，則可依3.7與3.8之規定裝設，且該連續橫向平面至少應延伸至距離該裝備或綁繩固定裝置最下緣3公分處，該連續橫向平面之上緣以距地等高為原則 (如圖例2-3)。其餘部位可由連續之平面、一根以上之水平欄杆或是由平面及欄杆之組合而成，且應以連續性之型式為主，惟其相連部間若有橫向間隙應不大於二．五公分；欄杆間之垂直間距不得大於二十公分。欄杆或平面本身斷面高度不得小於二．五公分(如圖例2-4)。 3.6防捲入裝置末端彎曲半徑規定：依1.2及1.2.1規定應符合之3.6.1或3.6.2規定如下： 3.6.1前後邊緣末端彎曲半徑不得小於０．二五公分。 3.6.2前後邊緣末端彎曲半徑應為二．五公分至十公分(如圖例3-1)，且應增加縱向連接部件固定(如圖例3-2)。前後邊緣末端至少應延伸至與外側輪胎之中心線切齊，若遇有車輛相關操作特殊裝備之干涉而無法延伸至上述位置，則可為延伸至該設備處。 3.7車輛之車身結構或是其附屬裝置為永久