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第9章 防灾减灾工程
第9章 防灾减灾工程 Disaster Prevention and Mitigation Engineering 第9章 防灾减灾工程 【教学要求】了解地震灾害、风灾害、火灾害、洪水灾害、地质灾害和爆炸灾害等破坏的特点;了解结构抗震和抗风设计的基本原理和基本原则,建筑的耐火和隔火设计,防洪设计原则和设计标准,滑坡、崩塌、泥石流和地面沉降的防治以及防止爆炸倒塌的结构设计原则;培养一定的防灾减灾设计观念与习惯。 【教学重点】典型土木工程灾害实例 【教学难点】 防灾减灾的原则及方法 第9章 防灾减灾工程 9.1 防灾减灾概述9.1.1 灾害产生的原因 定义:自然的、人为的或人与自然的共同原因,对人类的生存和社会的发展造成损害的各种现象。 分类: 自然灾害:地震、风灾、洪水、海啸、山崩、泥石流等。 社会原因:水质及大气污染、火灾、噪音、交通事故、坑道塌陷等。 危及人类生命和健康,威胁人类正常生活。 破坏公益设施和公私财产,造成严重经济损失。 破坏资源和环境,威胁国民经济的可持续发展。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 地震的破坏作用 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 唐山地震,唐山市第十中学,房屋 A 与屋基 B 右旋错动,水平位移达1.2m;运行的列车脱轨。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 1976年,唐山地震,40次列车正行驶在唐坊车站北。内燃机车头烧毁,前6级车厢翻倒或倾斜出轨。铁轨弯曲 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 1975年,海城地震,营口市中板厂机修车间,屋顶几乎全部震落,车间设备遭到毁坏。1976年,唐山地震,唐山市文化路青年宫,为砖混结构二层楼房,7.8级地震时倒塌一层,7.1地震时除4根门柱外,全部坍塌。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 开滦煤矿医院,为5层砖混结构(局部7层),仅西部转角残存。丰南县某砖厂砖烟囱倒毁,砖窑严重破坏。唐山市胜利桥为钢筋混凝土结构,墩断桥塌 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 1976年,唐山地震,唐山市机车车辆厂震后全貌。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 1995年,日本阪神地震,钢筋混凝土大楼底层毁坏而倾斜。 1995年,日本阪神地震,建筑物象“压饼”式的破坏。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 1995年,日本阪神地震,神户3号线公路立交桥侧倒。日本阪神地震,西宫港大桥防落梁销错落,引桥落梁。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 1995年,日本阪神地震,老旧木结构一塌到底。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 1995年,日本阪神地震,工业油罐倾斜。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.1 地震震害 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.2 地震成因 地震的成因与类型理论基础:大陆漂移说、海底扩张说、板块构造说。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.2 地震成因 2008年全球4级以上地震震中分布图及我国地震带及强震带分布 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.2 地震成因 震源 震中 震中距 地震震级:根据地震仪测得的地震波振幅,来表示地震释放能量大小的一种量度。有两种标度形式:体波震级(里氏震级)和面波震级; 地震烈度:指地面及房屋等建筑物受地震破坏的程度。 第9章 防灾减灾工程 9.2 地震灾害与防震减灾9.2.2 地震成因 对同一个地震,不同的地区,烈度大小是不一样的。距离震源近,破坏就大,烈度就高;距离震源远,破坏就小,烈度就低小于三度:人无感受,只有仪器能记录到;三度:夜深人静时人有感受; 四-五度:睡觉的人惊醒,吊灯摆动; 六度:器皿倾倒、房屋轻微损坏; 六-七:房屋破坏,地面裂缝; 九-十度:房倒屋塌,地面破坏严重; 十-十二度:毁灭性的破坏地震时地面受到的影响或破坏程度; 等 震 线:地面上相同烈度
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