5.2键连接和销连接.ppt

圆锥销联接 圆柱销联接 销 GB/T117 6×25 销 GB/T119 6×18 开口销的连接画法 金属材料的性能 金属材料的性能 项目五 零件的连接 任务一 螺纹连接 任务二 键连接和销连接 任务三 弹簧 §２-１ 键连接 §２-１ 销连接 任务二 键连接和销连接 §2－1 键连接 作用： 实现轴与轴上零件（如齿轮、带轮等）之间的周向固定，并传递运动和扭矩。 分类： 键连接 松键连接 紧键连接 平键连接 半圆键连接 花键连接 楔键连接 切向键连接 轴 键 皮带轮 普通平键 半圆键 钩头楔键 一、平键连接 靠平键的两侧面传递转矩，键的两侧面是工作面，对中性好；键的上表面与轮毂上的键槽底面留有间隙，以便装配。 特点： 分类： 普通平键 导向平键 滑键 1．普通平键 分解图 装配图 断面图 A型 B型 C型 平键是标准件，只需根据用途、轴径、轮毂长度选取键的类型和尺寸。 普通平键的规格采用b×L标记 截面尺寸b×h根据轴径d由标准选定 键长L根据轮毂长度按标准查取（比轮毂长度短5～10mm） 普通平键的标记： 键型　　键宽×键长　　标准号 键16?100 GB/T 1096－2003 表示键宽为16mm，键长为100mm的A型普通平键。 键B18?100 GB/T 1096－2003 表示键宽为18mm，键长为100mm的B型普通平键。 键C18?100 GB/T 1096－2003 表示键宽为18mm，键长为100mm的C型普通平键。 100 16 h t1 t d-t d+t1 b h L b b d-t d+t1 b 普通平键连接的画法： 2．导向平键 特点：轮毂可在轴上沿轴向移动。 比普通平键长 紧定螺钉固定在键槽中 键与轮毂槽采用间隙配合 键上设有起键螺孔 3．滑键 特点：轮毂可在轴上沿轴向移动。 滑键固定在轮毂上 轮毂带动滑键作轴向移动 键长不受滑动距离限制 二、半圆键连接 工作面为键的两侧面，有较好的对中性 可在轴上键槽中摆动以适应轮毂上键槽斜度 适用于锥形轴与轮毂的连接 键槽对轴的强度削弱较大，只适用于轻载连接 １、半圆键的标记 半圆键的标记形式： 键 b×L GB/T1099—2003 b为键宽 L为键长 如图所示：键 6×24.5 GB/T 1099—2003 ２、半圆键连接的画法 L d1 h b t1 h d t d-t d+t1 b d d+t1 d d-t b d1 三、花键连接 花键连接——由沿轴和轮毂孔周向均布的多个键齿相互啮合而成的连接。 外花键 内花键 多齿承载，承载能力高 齿浅，对轴的强度削弱小 对中性及导向性能好 加工需专用设备，成本高 矩形花键连接 渐开线花键连接 1、外花键的画法和标记 由于花键传递的扭矩大且具有很好的导向性，因而在各种机械的变速箱中被广泛应用。 画法： 大径—粗实线 小径—细实线 若为纵向剖切，键齿按不剖绘制。 2、内花键的画法和标记 画法：键齿按不剖绘制,且用粗实线表示花键的大、小径内花键的标注方法同外花键，如下图所示。 3、矩形花键的联接画法 画法：花键联接的部分按外花键画，不重合部分则按各自的规定画法绘制。 四、楔键和切向键连接 1．楔键 普通楔键 钩头楔键 楔键与键槽的两个侧面不相接触，为非工作面。楔键连接能使轴上零件轴向固定，并能使零件承受单方向的轴向力。用于定心精度要求不高，荷载平稳和低速的场合。 １）钩头楔键的标记 钩头楔键的标记形式： 键 b×L GB/T1565—2003 如图所示： 键 18×100 GB/T 1565—2003 ２）钩头楔键联结的画法 2．切向键 切向键 一组切向键 两组切向键 由一对具有1:100斜度的楔键沿斜面拼合而成，上下两工作面互相平行，轴和轮毂上的键槽底面没有斜度。 §２-１ 键连接 §２-１ 销连接 任务二 键连接和销连接 §2－2 销连接 固定零件间的相对位置，或作为组合加工和装配时的辅助零件 用于轴与毂的连接或其他零件的连接 用作安全装置中的过载剪断零件 定位销 连接销 安全销 1、销的功用、种类及标记 销主要用于零件之间的定位，也可用于零件之间的联接，但只能传递不大的扭矩。 销的分类 开口销 圆柱销 圆锥销 普通圆柱销,按直径的公差不同分为A、B、C、D型。 普通圆锥销多