帕萨特新车检查.docVIP

要求两台同型号车挑选。远听发动机声音：感觉声音大而杂的淘汰掉。 验车及提车。。。得先车检 才能贴膜（新国标：前风窗玻璃可见光透射比应70%， 前排座位两侧玻璃的透射比必须 50％） 1)确认新车 　*)出厂日期(必须是一个月内生产的) 　 *)车架号 　*)发动机号 　*)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) *)产品说明书 　*)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致　 *)总里程数 *)正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。检查4个轮胎和备胎的胎压、螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位 *)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 　*)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分 　*)检查有没有油污。1.要看发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。2.拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮是否油位合适。3.拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。 *)发动机冷却副水箱应当是乳白色塑料，若是呈黄白色或淡红色，就要怀疑这部车的实际公里数，是否是倒表车，因为帕萨特在行驶约1000公里后，原来乳白的塑料会变色，所以这是一个保护自己的办法 *)帕萨特装备的电瓶是免维护的蓄电瓶，在使用期间是不需要特别维护的。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 *)发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。 检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度 3)查外观和门窗 　*)对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 　*)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 　*)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 　*)前大灯与前盖缝隙是否过大 　*)发动机舱左右前端大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹　*)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 　*)看车门踏板和门框、水槽的外观 　*)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) *)各块玻璃是不是平整、透亮 *)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变 　*)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂 　*)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 *)关门是否能一步到位，4个门都要试 *)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音 *)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 *)行李箱盖密封严不严 *)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 　*)后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂 *)检验遥控器的各项功能 *)四个电动窗的升降，反复多次试 a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底 b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 *)试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否 *)天窗开关控制有无问题，试验各项功能 *)试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何,雨刷能不能回到底 *)调节方向盘上下角度 *)晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大 *)打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些 *)按汽车喇叭，听鸣笛声 *)查看点烟器工作是否正常 *)查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、行李箱灯(车内灯可能虚接不亮) *)查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯是否正常 *)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度 *)测试座椅调节功能和电加热功能 *)查看真皮座椅有无开裂(小口子)