某国管道工程施工组织设计.pdfVIP

某国际机场新航站楼管道工程施工组织设计 一、工程概况： 首都机场新航站楼管道工程包括给水、排水、采暖卫生及空调水管路的施工。 其中：I 段（（1）轴——（20）轴）由五公司承担项目如下： 1．北指廊东西向主干管线； m 2．给排水工程； o c 3．供热工程（含换热站） . g n II 段（（20）轴——（69）轴）由城建安装公司承担项目如下： o l 1．南北方向主干管线（含支架及其上所有管线）； u 2．供热工程及换热站； h z 3．空调工程； w. w 4．III 段内的换热站及空调机房的配管。 w III 段（（69）——（88）由二公司承担项目如下： 1．南指廊东西向主干线； 网 2．给排水工程；龙 3．供热工程（不含换热站）； 筑 本航站楼有两条进楼的Φ400 上水管，一条由南端引入，系由机场水厂提供、 作为备用水源；另一条由楼北端引入，作为日用水源，生活用水量为400 立方米 /小时。 航站楼排水主干管设在地下一层，地上部分采用重力排水；地下部分采用压 力排水，污水先汇集至污水池，再经污水泵提升，每个结构段的基础底板处设有 集水坑，用潜污泵排除渗水。 1 本航站楼设有三个独立的局部低温水采暖系统，散热器选用灰铸铁散热器。 航站楼空调为两管制，冬夏切换冷冻水及二次温水。冷冻水由地下一层南端 南北大干线引入，管径Φ1000 共两根，一送一回，在南北大干线上另有两根Φ700 冷冻水管穿行本楼接至老候机楼。 航站楼的热媒为高温热水和蒸汽，由航站区锅炉房提供，二者由南端南北大 干线引入，两根Φ700 高温热水，一供一回，高压蒸汽管径为Φ400。 航站楼在I、II、III 段各设有一个换热站，各换热站具体系统情况如下表： m 与南北干线 交换后去往 段 机 房 位 置 o 服务对象 连接位置 地面位置 c 地下I 段-3 设备机房 1 I 段2 区 I 段三区竖井 I 段各层风水系统 . （1-8 轴、R1-N1 轴）