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高中历史 第五单元 杰出的科学家 第19课 著名铁路工程师詹天佑学案 岳麓版选修4
第19课 著名铁路工程师詹天佑
问题导学
一、詹天佑对社会发展所作的贡献
材料一 1908年,广东商办粤汉铁路公司总工程师邝景阳因人事纠纷准备辞职,而邝一离任,此职必将由日本人担任。詹天佑得知后致信邝景阳,进行规劝:“我闻知后感到非常遗憾,我料想他们是决心将你挤走,但是,为了铁路事业,望你坚持下去,只要你一离开,此路恐将落入日本人手中。”
材料二 八达岭詹天佑铜像
(1)材料一体现了詹天佑怎样的心情?反映了他的什么精神?
(2)结合所学探究,后人为什么在八达岭为詹天佑竖立铜像?
二、对詹天佑的评价
材料一 生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨。
——詹天佑
材料二 中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座铜像,永远纪念这位杰出的爱国铁路工程师;他还被称为“中国铁路之父”。
(1)结合材料探究,詹天佑对我国最大的贡献是什么?
(2)结合所学探究,詹天佑何以被称为“中国铁路之父”?
1.詹天佑对社会发展所作的贡献
(1)詹天佑勘测并主持修建京张铁路,成为中国人自行设计和修筑的第一条铁路干线,为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向。
(2)詹天佑参加保卫铁路路权的斗争,始终捍卫中国的铁路权益,维护国家路权与列强斗争体现出他强烈的民族精神。
2.对詹天佑的评价
(1)在修建京张铁路过程中,詹天佑凭借着一颗赤诚的爱国心,以惊人的毅力和智慧克服了重重困难,为祖国争得了尊严,他的精神所体现的是整个中华民族不屈不挠、自立自强的意志,振奋了中国的民族精神。
(2)詹天佑是我国杰出的铁路工程师,为中国的铁路事业呕心沥血,鞠躬尽瘁,死而后已。周恩来曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”,被称为“中国铁路工程之父”。
当堂检测
1.以詹天佑为代表的中国近代第一次政府选送的留学生出国是在( )
A.鸦片战争时期 B.第二次鸦片战争时期
C.洋务运动时期 D.甲午战争以后
2.以下图片都与詹天佑主持修建的京张铁路有关。其中体现了京张铁路在减缓坡度方面的独特设计的是( )
3.下列关于詹天佑的事迹,按时间顺序排列正确的是( )
①支持保路运动 ②获得耶鲁大学学士学位 ③修建京张铁路 ④出席远东铁路国际会议
A.②③①④B.①③②④C.②④③①D.②①③④
4.下列关于詹天佑的说法,正确的有( )
①京张铁路的总设计师 ②曾经留学美国 ③曾经参加保路运动、组织保路同志会 ④曾经试制成功中国第一艘铁壳轮船
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
5.阅读下列材料:
请回答:
(1)图1中的科学家是谁?简要概括他的主要科技成就及其评价。
(2)依据图2,指出该科学家的主要科技成就和所体现的精神。
【问题导学】
一、活动与探究:(1)提示:①心情:从民族利益出发,为维护中国筑路权,奉献着自己的赤诚忠心。②精神:爱国主义精神。
(2)提示:与詹天佑设计施工京张铁路有关。为了让火车能爬上陡坡,詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形路线。该设计体现出詹天佑过人的智慧和为国家不辞辛劳的精神,值得人民永远怀念。
二、活动与探究:(1)提示:在自然条件和社会环境极其恶劣的情况下主持修建了京张铁路。
(2)提示:1905年詹天佑设计和主持修建京张铁路,这是由中国人自己设计和修建的第一条铁路;此后詹天佑为中国的铁路事业鞠躬尽瘁。
【当堂检测】
1.C 解析:詹天佑等留学生赴美留学是在1872年,而A项是1840~1842年,B项是1856~1860年,C项是1861~1895年,D项是1895年以后,故选C项。
2.A 解析:观察图片并结合詹天佑为减缓坡度设计“人”字形路线修建京张铁路的史实进行判断。
3.A 解析:保路运动开始于1911年,获得耶鲁大学学士学位是在1881年,京张铁路开工于1905年,出席远东铁路国际会议是在1919年,故选择A项。
4.A 解析:詹天佑曾经支持保路运动,但并没有组织保路同志会。④与詹天佑无关。
5.参考答案:(1)李时珍。成就:编写《本草纲目》。评价:古代杰出的中医药学家,世界文化名人。
(2)修建京张铁路。科学报国精神、艰苦奋斗精神。
3
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